橡塑GJZ150*200*42普通板式橡胶支座选型方案

橡塑GJZ150*200*42普通板式橡胶支座选型方案151-3082-8567

GJZ150*200*42普通板式橡胶支座上粘接*层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。球冠圆板式橡胶支座被用户大量使用。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成*种桥梁支座产品。GJZ150*300*42普通板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；GJZ普通板式橡胶支座有良好的弹性以适应梁端地转动；有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移；GJZ150*300*42板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。球冠圆板式橡胶支座是*种改进后的圆形板式支座，其中间层橡胶和钢板置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面**橡胶*大厚度为4-10mm。

橡胶支座的结构特征及变形机制，常用的橡胶板橡胶支座为薄钢板的硬化层，提高橡胶支座竖向载荷。叠层板式橡胶支座由多层橡胶板和多层钢板交替平行叠加硫化而成，并通过硫化工艺制成的互相粘合，它具有结构简单，制造容易，成本低，安装方便，在我们的公路桥已被广泛应用。主要功能是支撑桥梁上部结构的反力传递给墩台，并在同*时间完成梁结构所需的水平位移，旋转和变形。根据设计要求，板式橡胶支座在竖直方向上具有足够的刚度，以保证*大竖向荷载作用下橡胶支座产生较小的变形；在水平方向上应该有*定的灵活性，以适应梁体由于汽车制动力，温度变化，混凝土收缩徐变和负载所造成的横向位移叠层橡胶支座；同时也应适应的要求，梁端转动。

叠层板式橡胶支座、桥梁的使用寿命和行车的舒适性，安全性，具有重要的影响，同时，作为*个结果，板式橡胶支座在使用和存在的问题是轴承过早退化，轴承使用寿命短，不能满足设计要求等问题。这是板式橡胶支座生产厂提出了严肃的要求，必须重视橡胶支座产品质量，严格执行标准，并在选择材料，复合配方，生产技术及生产过程控制等方面，加强管理，严格控制，严格的质量控制。连续弯梁桥橡胶支座橡胶支座的类型和结构桥梁橡胶支座使用应根据桥，跨度，类型，结构高度等因素，根据具体条件。

目前，公路桥梁，常用的橡胶支座，橡胶支座，主盆式橡胶支座，钢球，橡胶支座，隔震橡胶支座橡胶支座图：用于铁路桥梁，铁路桥梁板式橡胶支座（乙）锅（固定）橡胶橡胶支座，橡胶板橡胶支持：图小与中小跨径公路桥梁，城市桥梁盆式橡胶橡胶支座：大跨度连续梁混凝土桥梁橡胶支座图橡胶橡胶支座通常是直接安装在墩顶面或钢筋混凝土支承垫石，而梁直接设置在橡胶支座

球冠圆板式橡胶支座传力均匀，可明显改善或避免橡胶支座底面产生偏压、脱空等不良现象，特别适用于纵横坡度较大（3%-5%）的立交桥和高架桥。板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

衡水福瑞达工程橡胶有限公司主要生产桥梁及水利工程的橡胶支座，桥梁橡胶支座系列产品有：板式桥梁橡胶支座，盆式桥梁橡胶支座，另外还有桥梁伸缩缝装置，橡胶止水带等四大系列，千余种规格，产品覆盖全*20多个省、市、自治区。

GJZ 250*500*47橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成*种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。板式支座表面粘复*层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

GJZF 450*500*78四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向； b：选用板式橡胶支座时,支座的*大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；

GJZF 450*500*78四氟乙烯板式橡胶支座对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座；当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后*定要设置防尘罩；四氟乙烯板式橡胶支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。

GJZ 250*500*47板式橡胶支座目前执行的标准为以下三个：

公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

**标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座。GJZ 400*450*47板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移.GJZ 400*450*47板式橡胶支座表面粘复*层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面****滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.GJZ 400*450*47板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护　易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

GJZF 250*300*57板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在*定压力、*定温度和*定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。 桥梁板式橡胶支座是油多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成*种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向钢度，能够将GJZF 250*300*57上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。宝通橡塑生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式橡胶支座、四氟乙烯板式橡胶支座、球冠板式橡胶支座三种产品。产品不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座颇受欢迎，被广泛使用。

GJZF 250*300*57板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成*种桥梁支座产品。GJZF 250*300*57橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构件GJZF 250*300*57板式橡胶支座的特点具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复*层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

GJZF 250*300*57板式橡胶支座的的安装

在GJZF 250*300*57安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。（2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。GJZF 250*300*57安装后，滚动和滑动平面水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板**应对中，其偏差不大于2‰，这种橡胶支座为保证支座安装平整，*般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。当我们在建设桥梁时橡胶支座（有盆式橡胶支座和板式橡胶支座）是必不可少的*部分，当橡胶支座进行安装时，仔细认真，按照设计图纸的要求进行安装，为保证橡胶支座安装质量，作为橡胶支座施工单位要监督人员必须认真坚 守岗位，并且安装人员具备*定的经验。下面简单总结了板式橡胶支座的安装使用说明。

1、在板式橡胶支座安装处应设支承垫石,同时考虑到支座更换时的方便。

2、橡胶支座的支承垫石应平整，清洁干爽、无浮沙。对于支承垫石顶面的标高要求要做到准确无误。出现平坡情况，同*片梁两端支承垫石及同*桥墩、台上支承垫石应处于同*设计标高平 面内，其相对高差不应超过±1.5mm。

3、钢筋网布置在支承垫石内，桥梁墩台内应有竖向钢筋延伸至支承垫石内。支承垫石顶面要做到干净、平整，同*支承垫石高度相差应小于0.5mm。

4、预制梁板式橡胶支座的安装，是先将支座按设计位置正确安装在支垫石上，然后将梁体直接安放在橡胶支座上。
5、支座进场后，首先检查支座上是否有标识、标记。然后按照设计图纸的要求进行安装，为保证支座准确就位，就在支承垫石和支座上均标出支座位置**线。

6、现浇梁板式橡胶支座的安装，是先将支座正确放在支承垫石上，用软木板或黄沙等填没支座侧间的空隙，并在支座上面水平放上浇入梁体的预埋钢板，然后浇注梁体混凝土，梁 体拆除脚手架后，让梁体落在支座上，清除填塞物。

7、在同*根梁支承位置上，横向不得设置多于两个支座，也不允许把不同规格的支座并排安装，矩形支座长边应与顺桥方向梁底**线相垂直，并且施工时不得出现偏压、脱空、 不均匀受力现象。在有离心力作用的斜桥、弯桥上必须有防止横移措施。*定按照设计图纸要求进行支座安装的方向，否则移动方向与转动方向有可能出现不*致的情况，特别是 斜桥、弯桥。

8、安装支座时要考虑到旧支座的撤换和支座更换时的方便。

9、安装支座时，应水平安装，*大纵坡应小于1%，若纵坡必须超过规定的*大纵坡时，注意梁底调平，保证支座始终处于水平工作状态。

10、橡胶支座应按设计的支承**线正确就位，*好是在全年平均气温时安装。若必须在低温或者高温时安装，应计算预应变位的影响，必要时给支座施加预变位移量，在排除温 度等其它因素的影响，在正常情况下，支座安装不应有过大的初始切变形。

11、如果GYZF4 250*3000*59四氟滑板板式橡胶支座应注意：选择橡胶支座时承载力应尽可能与桥梁实际支点反力相吻合。四氟板与不锈钢板之间的磨擦系数随着压应力减小而增大，摩擦系数过大，对桥梁结构受力极端的 不利。四氟支座安装不宜倾斜，若有坡度，则将滑移面调平。 梁底预埋钢板尺寸应比垫在支座上钢板的尺寸略大。施工时要确保梁底预埋钢板和支座上钢板及墩台上安装的支座下 钢板的锚固螺栓位置准确无误。支座上钢板也可与梁底预埋钢板采取焊接连接，支座下钢板与墩台间用环氧树脂、氩弧焊机焊接或用螺栓固定在梁底上，支座四氟滑动面与不锈钢 板之间必须加注5201硅脂油，必须保证支座位置准确无误。

12、四氟球冠圆形橡胶支座安装时，注意先将不锈钢板安放在墩顶上，并保证水平，然后安放在四氟球冠支座，若安装温度达不到设计温度，则按设计要求调整支座**位置。

13、板式橡胶支座安装完后，进行全面的检查，检查时*定要仔细认真，看看支座的安装是否水平，若不是，则梁底是否调平等，检查时发现问题*定尽快采取措施解决。

如何防止板式橡胶支座出现压缩永久变形,压缩永久变形是橡胶制品的重要性能指标之*。板式橡胶支座的硫化橡胶压缩永久变形的大小，涉及到硫化橡胶的弹性复。有些人往往简单地认为橡胶的弹性好，
其恢复就快，永久变形就小。这种理解是不够的，板式橡胶支座的橡胶弹性与恢复是相互关联的两种性质。但有时候，橡胶的本质没有发生根本的变化，永久变形的大小主要是受橡胶恢复能力的变化所支配。影响恢复能力的因素有分子之问的作用力(粘性)、网络结构的变化或破坏、分子问的位移等。当橡胶支座的橡胶的变形是由于分子链的伸张引起的，它的恢复(或永久变形的大小)主要由橡胶的弹性所决定：如果橡胶的变形还伴有网络的破坏和分子链的栩对流动，这部分可以说是不可恢复的，它是与弹性无关的。所以，凡是影响橡胶弹性与恢复的因素，都是影响硫化橡胶压缩永久变形的因素。有几个概念，如弹性、打击弹性回弹性)、弹性与模量、压缩永久变形、扯断永久变形等，它们之问的关系，不易表述清楚现把我个人的理解提出与大*讨 论。弹性——橡胶的弹性应是珲论上的*个概念，它表示橡胶分子链段和侧基内旋转的难易程度，或是橡胶分子链柔顺及分子问作用力的大小。对于硫化橡胶， 其弹性还与交联网络密度及规整性有关。

对于板式橡胶支座的弹性与扯断永久变形——我们常说天然橡胶的弹性很好，但它的扯断永久变形往往是很大的，这主要是天然橡胶仲长率很大，仲长过程中造成网络的破坏及分子链的位移很大，断裂后的恢复历程长和不可恢复的部分增加。如果以定仲长的永久变形作比较，天然橡胶的永久变形就不*定很大了。打击弹性或回弹性是在定负荷(或定能量)条件下测定的，其弹性的大小与硫化胶的交联程度或模量有直接的关系，表述的是橡胶弹性和粘性(或吸收)的综 合。压缩永久变形是在定变形条件下测定的，其值的大小与橡胶的弹性及恢复能力有关。下面谈谈有关橡胶弹性与恢复的个人认识*、橡胶的弹性

板式橡胶支座所用橡胶的种类

板式橡胶支座弹性取决于橡胶分子链的内旋转难易，分子问作用力的大小。如天然胶、顺丁胶、丁基胶、硅橡胶等被认为足弹性好的橡胶。橡胶止水带的分子量的大小影响分子链的卷曲程度、无用未端的数量。分子量大，弹性较好。丁苯胶、丁腈胶中随苯乙烯和丙烯腈含量的增加弹性变差。乙丙橡胶中，丙烯的含量为4O～5O％时弹性*好，这时形成的共聚物是无规共聚物，如果乙烯含量超过7O％，形成较长的乙烯嵌段，长乙烯嵌段易形成结品而使乙丙胶失去 弹性。 补强填充剂对硫化胶弹性的影响 非炭黑补强填充剂会损害橡胶的弹性，增大压缩永久变形。这与在应力作用下，橡胶分子在非活性填充剂表面滑动，除去应力以后，又阻碍分子键的恢复有关。偶联荆的应用可以大大地改善非补强填充剂对硫化胶弹性的影响(改善填充荆的分敝性和表面活性)大多文献资料中都说，随着炭黑粒径的增大，硫化胶的弹性增强，但往往忽略了填充量对硫化橡胶弹性的影响。实际上各种橡胶产品都有*定的硬度和强度要求，如单*地使用低补强性炭黑时，用量需要增大，这样同样会损害橡胶的弹性和恢复。在*定变形量的硫化橡胶中，填充的橡胶分子链的变形量要比实际变形量大，扩大的数值与填充量成比例。变形量的增大同样会影响橡胶分子链的位移位置和恢复，增大永久变形。采用适当地补强剂并用和适当地混合工艺，使混炼胶获得理想的结构形态，可以得到高弹性的硫化橡胶。s

软化荆和增塑荆软化荆通常指与橡胶桕容性火是很好的汕类或树脂，增塑荆指与橡胶桕容性好的油或树脂。它们既可增加橡胶的弹性(降低分子问的作用力、增加分子链柔顺性)，又可能提高分子链的移动性。但是这两种影响可以通过软化剂、增塑剂的合理用量和并用，以及适当的加工工艺来调节，使得到弹性良好的硫化橡胶。在某些场合，可以起到特殊的效果。

为确保橡胶支座质量，橡胶支座用胶料的材质性能除按常规进行检测外，必须从橡胶支座成品中按*定比例取样。在*批橡胶支座中（不大于100件）抽取*块橡胶板，解剖制成标准试片，进行拉伸强度和拉断伸长率试验，与表3.2.1相比，拉伸强度下降应不大于20％，拉断伸长率下降应不大于35％。严禁使用再生胶。 断裂伸长率不小于300％，球压痕硬度H133/60≥23MPa 橡胶支座用聚四氟乙烯板在硅脂润滑条件下与不锈钢板对磨时，在常温条件下（23±5 ºC），压应力30MPa时应满足下列要求： 初始静摩擦系数 μst≤0.012               线磨耗率≤15μm/km

橡胶支座用聚四氟乙烯板应用新鲜纯料模压而成，严禁使用再生料和回头料。聚四氟乙烯板表面储硅脂坑应模压成型，不得采用机加工方法成型。橡胶支座用聚四氟乙烯板除进行常规检测外，必须从橡胶支座成品中按*定比例取样，在*批橡胶支座中（不大于100件）取*块聚四氟乙烯板，制成标准试片进行密度、球压痕硬度和摩擦系数检验，检验结果应符合本条的规定。 3.4 橡胶支座用钢材 橡胶支座用**碳素钢和碳素结构钢应符合GB699及GB700有关规定。 3.4.2 橡胶支座用钢板应符合GB/T1591的有关规定。 3.4.3 橡胶支座用合金结构钢应符合GB/T3077的有关规定。

橡胶支座用铸钢件的机械性能（含冲击韧性Akv值）、化学成分应符合GB11352的有关规定，铸钢件缺陷应符合TB/T2331的有关规定.每件铸件必须有超声波探伤报告。  橡胶支座用5201-2硅脂性能应满足HG/T2502的要求。 橡胶支座用黄铜紧箍圈应采用H62**号黄铜，其机械性能及化学成分应满足GB/T2040的要求。板式橡胶支座的单向活动橡胶支座侧向导槽的滑板采用SF-I三层复合板，其物理机械性能应满足TB/T2331的要求。   橡胶支座部件加工尺寸偏差应符合设计图纸要求，组装后单向活动橡胶支座的净空间隙控制在0.6±0.1mm，固定橡胶支座的净空间隙控制在0.5±0.1mm，以下几项的公差配合必须满足： 3.8.1 盆环内径与盆塞外径公差配合；  单向活动橡胶支座上橡胶支座板导向槽内测净空尺寸与钢衬板外侧尺公差配合；

活动橡胶支座不锈钢板表面粗糙度及平面度要求。 3.9 橡胶支座防腐涂装及防尘体系 橡胶支座防腐处理必须按设计图中规定的涂装体系要求办理。 3.9.1 涂装表面必须进行处理，首先应清除附着于钢材表面的杂质，用稀释剂或清洁剂除去油污及赃物，并对边角和焊缝进行打磨，如有腐蚀性盐类，应用清水冲洗干净并吹干其表面。  用喷射和抛射除锈法将待涂装表面的氧化皮、铁锈及其他杂质清除干净后，用真空吸尘器将钢材表面再清除*次，处理后机加工表面应达到GB/T8923中规定的Sa2.5*。 在表面处理后4h之内进行涂装，以防处理表面生锈，各道漆层均采用无气喷涂法。环氧富锌底漆干膜平均厚度要求为0.8μm，环氧云铁中间漆平均干膜厚度100μm，面漆为可复涂灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆三道，干膜平均厚度为70μm～80μm。漆膜厚度未达到要求处，必须补涂。 橡胶支座用螺栓采用多元合金共渗或锌铬镀层（即达克洛）等方法进行防护。 3.9.5 橡胶支座的防尘装置应严格按照设计图纸的要求制造和安装。 3.10橡胶支座组装 橡胶支座组装后的高度误差（同设计图相比）： 竖向承载力＜20000kN，偏差不应大于±2mm； 竖向承载力≥20000kN，偏差不应大于±3mm。

板式橡胶支座的试验方法橡胶

橡胶材料的性能试验按本技术条件的引用标准进行。 4.2 聚四氟乙烯板 聚四氟乙烯板的性能试验按本技术条件的引用标准进行。 聚四氟乙烯板与不锈钢板的线磨耗率应采用TB/T2331附录B《聚四氟乙烯板摩擦系数使用方法》在下列条件下试验： 压应力：    σ=30MPa 相对摩擦速度：     V=8mm/s（正弦波） 相对往复滑动距离：   S=±10mm 累计滑动距离：      100m 试验温度：        常温 试件尺寸：        Ф100×7mm 线磨耗率由试验前后试件重量损失计算确定 部件 项目 橡胶承压板
橡胶密封圈
氯丁橡胶 三元乙丙橡胶 氯丁橡胶 三元乙丙橡胶 硬度，IRHD 60±5 60±5 50±5 50±5 拉伸强调，MPa ≥17.5 ≥15.2 ≥14.5 ≥12 拉断伸长率，％ ≥400 ≥350 ≥400 ≥350 脆性温度，ºC ≤-40 ≤-60 ≤-40 ≤-60 恒定压缩永久变形 （70ºC×22h），％ ≤25
≤25
≤25
≤25
耐臭氧老化40ºC×96h 100ppm，30％伸长 无龟裂
无龟裂
无龟裂
无龟裂
热空气老化试验
试验条件（ºC×h） 拉伸强度降低率，％ 拉断伸长降低率，％ 硬度变化，IRHD
100×70 ≤15 ≤40 ≤+10
100×70 ≤15 ≤40 ≤+10
100×70 ≤15 ≤40 ≤+10
100×70 ≤15 ≤40 ≤+10

QZ型球型橡胶支座的主要特点

将纯氯丁橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内，由于橡胶处于有侧向受压状态大大提高了橡胶支座的承载能力, 橡胶支座的金属盆顶面的聚四氟乙烯板与不锈钢板相对摩擦系数小使活动支座满足了梁的水平移动的要求。1.2 分类 根据通用的使用性能盆式橡胶支座可分为双向活动SX具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能多向滑动铰支座2单向活动DX具有竖向承载、竖向转动和单*方向滑移性能单向滑动支座 3固定GD具有竖向承载和竖向转动性能固定铰支座1.3结构形式 双向活动支座、单向活动支座的滑动向位移量分为五*±50mm±100mm±150mm±200mm±250mm。 1双向活动支座。