衡水橡胶制品有限公司
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矩形橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。⑵、圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置**点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动,可设置横向挡块。斜角支座在斜交桥上安装时,短边应平行于顺桥向,长边应平行于墩台**线,顺桥向与墩台**线的斜交夹角应与支座的锐角相符。使用普通板式橡胶支座*般设有固定端与活动端之分;使用等高度过支座时,上部构造的水平位移由同*片梁两端支座的剪切变形共同完成,各承担*半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。⑸、橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行*佳。如在*高或*低气温安装。为避免支座发生过大的剪切变形,过去提出两种方法,*是到年平均气温顶起主梁,将支座调整到**位置。二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。现有*种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装,则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时,上部构造的*大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。
我公司检测实验**担负着公司所有公路、铁路盆式橡胶支座、板式橡胶支座等产品全过程的质量检测工作。从橡胶支座原材料到半成品、成品,每*个环节都有具体可行的检验标准要求。《原材料检验标准》、《半成品检验规程》、《成品检验规程》、《检验作业指导书》,这*系列的检验文件是我公司质量检验工作的法规,是保证检测工作顺利进行的重要手段。
公司拥有各种检测仪器110条台(套),量具伍佰多件,完全能够对桥梁支座产品实现全过程进行质量控制。从原材料检测必备的钢材物理、化学性能测定仪器、聚四氟乙烯板球压痕硬度测定仪器、油漆检测仪器,到半成品检测中超声波探伤仪、便携式橡胶、金属硬度仪,直至成品检测中的涂层测厚仪、力学试验用的YE—5000压力试验机,这些检测设备、仪器是保证产品质量的重要器具。
公司实验**现有专职质检人员42人,全部具有省(部)*质量监督部门颁发的检验人员上岗证。基中大学学历人员占62.5%,取得质量工程师资格的人员四十二人,所学专业涵盖了化工、机械、热处理、计算机、计量等多个专业。较高的素质,严谨的工作态度,使得这些质检人员除了能够很好地胜任本职工作以外,还能在产品技术方面提出自己的观点和建议,为促进公司产品质量和制造技术水平的提高做出了突出的贡献。
“面向市场、推进技术创新;以质取胜,实现行业领先;诚信守约、保证顾客满意”是我公司的质量方针;视质量如生命是“衡橡人”的质量宗旨,顾客满意是我们永恒的追求。在为客运专线提供产品的过程中,我公司*定会发扬“团结、务实、奋斗、争先”的公司精神,用**的产品、周到的服务回报顾客对我们的信任。
对于新聘员工进行安全教育,我公司对于新招聘入厂的职工,安全教育尤为重要,不光是因为职工对企业环境、设备不熟悉易出现事故,更因为如果*开始就不注重安全教育或者说养成不良的操作习惯,就会为新职工今后的工作埋下隐患,就可能在今后的工作中导致事故发生,给企业带来损失,给职工个人带来痛苦,所以企业必须要重视新入厂职工的安全教育工作。
在我们盆式橡胶支座的制造车间,师傅带徒弟是教育培训新人的*个重要方式,因此对新职工对除了要进行“安全三*教育”外,更要重视师傅对徒弟的安全教育,因为此时的教育是上岗期间进行的,是*对*的,是手把手的,效果会直接、更明显,*个好的师傅对徒弟的影响是巨大的、长久的,如果师傅在传授徒弟操作过程中注重安全方面的指点教育,那么对新职工在企业今后的成长有莫大好处。
怎样才是*个好的师傅呢?首先必须是在企业工作时间较长,有高超的工作技巧,有丰富的工作经验,对设备、环境情况了如执掌,尤其是在安全方面,必须知道哪个环节、哪个步骤,易出现哪些危险,并且知道如何预防这些危险,遇到紧急情况如何处理,并能将危害降到*低程度。
对于*个好的师傅要有良好的思想境界。不能把徒弟当成小工,当成打杂的,必须做到边操作,边讲解,要讲清楚关键点和要点,要努力使员工迅速辨识本岗位、本工作场所的危害因素,要把自己的安全经验、所知道的安全事故和教训讲出来,比如在车床操作过程中,要讲清不同工件在不同速度下所产生的铁屑的形状、长度、飞出方向各不相同,对人的可能伤害部也不相同。
*个好的师傅不光对安全操作规程、安全管理制度了熟于心,更应该付诸于行。尤其是在带徒弟过程中,对师傅而言也是*个自我提高的机会,想要徒弟养成良好的操作习惯,首先自己要有*个良好的习惯,比如操作车床时不戴手套,防护板安装到位等等,只有师傅严格自我要求,做事严谨,不心存侥幸,那么培养出来的徒弟也才会是*个成熟稳健、小心谨慎的人,才能让新职工真正理解“安全第*,预防为主”的真正含义。
*个好的师傅应该真正关心徒弟,善做思想政治工作。因为带徒弟是教书育人*样的高尚的工作,必须充满爱心、充满耐心,在讲解安全事项时要做到谆谆教导、春风化雨,这样不但展示了师傅的良好素质和涵养,而且会赢得徒弟的真心感激和爱戴,同时也为企业的安全发展做出了重要贡献。
如何留住优秀员工,多年来我们*直做好招聘工作。在招聘时*定要对员工很详细的讲解企业和橡胶支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带等生产车间的详细情况,包括企业文化、工资待遇、福利、车间环境等等,必要时可以用画册或者幻灯片的形式。介绍情况时*定要和企业的实际情况*致,不可有夸大现象,要知道,现在的招工是双向选择,千万不要欺骗员工;同时,要选择员工,*定要能够胜任岗位要求的,不要“宁滥勿缺”,这样可能会造成恶性循环。
对于新员工做好员工到岗后的工作。这时候的主要工作应该由生产*线的管理人员来做了。要让新进人员尽快融入到群体之中来。要把你的新进人员介绍给你的团队认识,(不要把他晾到*边,或者随便安排*个人指导*下),欢迎他加入你的团队,*好是在集体会议的时候。要给员工创造*种友好的气氛,这是对新人的*种*大的尊重。很简单,人都有*种怯生的心理和*种排斥新人的心理,作为管理者是协调新老员工关系的纽带。如果真的员工要离开,他也会感谢你的。
对于企业的管理人员要及时跟进。在新员工进入的第*天,作为管理者*定要多抽时间去跟进。去询问员工是否适应着个环境?有哪些方面需要帮助?对工作方面有什么理解?多去指导他的工作。*定要让员工感觉到你是在真的关心他帮助他。这项工作*少要持续三天。
*定要关注职工*关心的“员工工资问题”。工资是员工关注的*重要的*部分,制造企业*般采取计件工资,可能有的员工因为操作技能不熟练等问题,造成工资低的情况,这时必须告诉员工工资低的原因,*重要的是要培养员工提高业务技能,努力帮助员工拿到高的合理的工资,这样*方面员工的收入上去了,另*方面企业的工作效率也会提高。
第五,想办法留住老职工。有工作经验的老职工是企业的宝贵财富,熟练工离职是大多制造企业面临的*头痛的问题。员工离职的原因很多,可能有几百个,但让员工留下的原因只有*个,那就是他认为这个单位值得留下来。如何让让员工觉得有必要留下来?要靠合理的工资制度,还要靠完善的保险、保障机制,有*定规模的企业具要注重发挥工作稳定而且给缴纳保险的优势,所以要多向普通员工宣传养老保险、医疗保险的作用和意义,这是吸引员工的*个重要方面;另外还要靠适度的物质和精神激励,对技术能手和人才可以给予*些津贴和荣誉;要靠*种积极向上的健康的企业文化,可以多组织开展*些职工喜爱的文体活动。归根到底就是要替员工着想,就是要善待每*位员工。如果他真的要离开,也不要怪他,真心的让他离开,他可能还会回来的。
正所谓“士为知己者死,女为悦己者容”,想要留住可用职工,就要善于抓住员工的心理特点,采取多种具体措施进行疏导,注重企业文化建设,真正做到“关心职工、善待职工”。
衡水工程橡胶企业发展现状对何实现二次起飞,到2011年为至,衡水地区的工程橡胶企业近300多*,我们*近和,普遍反映现在的橡胶支座、止水带、桥梁伸缩缝生产任务都不是很忙,设备运转率也不是很高。以往每年进入这个季节,基本上到了*个橡胶支座订货、催货、要货的小高峰期,而今年市场迟迟没有转暖,大*都认为很可能与铁道部部长刘志军出问题有关。
有人说:不同的领导,不同执政理念,不同的管理办法和经营思路。前不久经济观察周刊刊登的题为《刘志军时代380公里时速高铁将成旧梦,今年少投2000亿》的文章,也许印证了这*点。文章分析了新任铁道部部长盛光祖在4月22日铁道部电视电话会议上的讲话内容,指出了铁道部十二五新的规划纲要。铁道部年初预计今年投资7000亿的高铁项目,现在缩水2000多亿,减少到4200多亿。按原十二五的规划,十二五期间,新建高铁占新建铁路的50%,高速铁路总里程到2015年达到1.6万公里。而新的规划是在“保在建、上必须、重配套”的明确目标下,首先是保证已开工的项目顺利完成;其次是对计划上马但未开工的项目,选择必要的上;第三加强配套工程和设施的建设。根据盛光祖的讲话,十二五期间铁路新线总投产规模控制在3万公里以内,总投资维持在3.5万亿左右,其中基建投资2.8万亿,到2015年全*快速铁路达到4.5万公里。很显然,这是两种发展模式,第*种是以高速铁路为主,第二种是以快速铁路为主。
我偿可以看到,中*铁路建设的阀门在逐渐收紧。而随着铁路建设的收紧放缓,对相关企业的影响将会逐渐显露出来。铁路市场的变化,虽然不会直接影响到我们工程橡胶生产企业,对于各种铁路盆式橡胶支座、橡胶止水带、桥梁伸缩缝等产品的用量必然会减少,但对这个行业的企业来说,生产性质基本上是*样的,如果铁路建设放缓,必将使公路市场的竞争更加激烈。
衡水地区大大小小的工程橡胶企业,他们都是以总厂的产品为标尺,比如我们的产品出厂价是1200元,他们就可能是1600元;如果我们的产品定价为450元,他们就可能定 320元,甚至降价比这更大。可以说这些企业都在看着,都在采用这种低价的办法,来抢挖市场,无形中给我们的公司带来很大的市场竞争压力。
我们估计今年下半年的市场形势也许并不是很乐观,市场竞争的压力可能会更大。面对这种形式,我们应未雨绸缪,放下皇帝女儿不愁嫁的心理和想法,稳抓产品质量,控制生产成本,积极寻求开发新产品的橡胶支座产品,及时多方面了解市场信息,采取更加主动、积极、灵活的销售策略,利用*切可能的办法抢抓时机、抢占市场。
普通板式橡胶支座的安装的注意事项?普通板式橡胶支座适用于跨度小于30mm、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
对于板式橡胶支座的支承垫石的设置
为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石的平面是必须的。1.1、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,*般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右,垫石高度应大于6cm,以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶(或扁千斤顶),供支座调换时使用。支承垫石内应布钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋相连接。浇注垫石用的水泥标号不低于250号,垫石混凝土顶面应预先用水平尺标准,力求平整而不光滑。支承垫石的顶面标高力求准确*致,尤其是*片梁*端安置两个支座时,此两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。同*片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同*平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。
普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下:先将墩台垫石顶面除去浮沙,表面应清洁、平面无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。在支承垫石上按设计图标出支座位置**线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉**线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的**线与墩台上的设计位置**线重合,支座就位准确。同*片梁的两个或四个支座应处于同*平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂*层水泥砂浆,让支座在梁的重力下自动找平。
在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设*块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称:“梁体钢板”)视作现浇梁模板的*部分浇注。为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处,用软木板填没。以后在拆除模板时,再将软木板除去。按以上施工,可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
桥梁橡胶充气芯模使用中的注意事项,目前*内橡胶充气芯模安装使用越来越多,很多桥梁施工单位对于充气芯模使用不了解,现在我们给大*讲*下桥梁充气芯模使用过程的注意事项:
橡胶充气芯模拆模时,直接将橡胶囊内的气放掉,用人力或机械将气囊拔出即可。刚性骨架装配式木模板内模拆模时需要人工在箱梁内将连接角钢拆掉,将木板运出,拆模时间需并且需采用风机向箱梁内部吹风,防止工人因箱梁内空间狭小,而导致缺氧窒息。组合式钢内模因采用钢模板,在保证模板刚度的同时给拆模带来难度,拆模时间需5~6h,需采用风机向箱梁内部吹风,防止工人缺氧窒息。
桥梁橡胶充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触,如果拆模太晚,会造成充气芯模同混凝土粘结在*起,抽充气芯模时会造成外囊撕裂损坏。*般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫*层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,也不用担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板,模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象,对拆模造成困难。
橡胶充气芯模使用的周转次数充气芯模拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人*般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊*般循环使用片梁,外囊就有可能损坏;刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板*般不会损坏,周转次数较多,对局部变形、损坏的只需换掉即可,不影响内模的整体平整度和顺直度;组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成*定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转。通过以上对比分析,可以看出用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益。
衡水福瑞达工程橡胶有限公司生产设计科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。3、适用温度广泛在-10℃~+120℃的范围内,材质没有变化。为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶充气芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。我们通过分析采用充气芯模施工是有效的,并且方便快捷。相对与传统的钢管、木模、纸模的支模方式具有拆模方便,且不受跨度的影响,同时充气芯模的压力通过混凝土的侧压力和气囊的半径能够准确得到控制。由两侧产生的侧压力简化为三角形荷载,在对模型加载过程时,*终等效为压力值,压力值P按混凝土重度y浇注高度h的乘积确定,即P—y×h*2 450 Pa,这样计算可以看出,若按照理想模型建立,则充气芯模的变化值不是很大,而在实际工程却不是如此。因此,若采取*定的施工控制,使之与模型建立的条件接近,则气囊施工的安全性和使用性可以得到保证,这就对在实际施工过程中提出了较高的要求,要加强对气模的保护,用定位钢筋固定充气芯模,还要注意各个方面的控制。
1、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶充气芯模破损。
2、橡胶充气芯模如暂时不用,应用滑石粉将橡胶充气芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,让橡胶充气芯模自然晾干,放置晾干的地方要平整,不得有尖锐物体,以防将橡胶充气芯模扎破。
3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在*起,防止将橡胶充气芯模扎破。
4、如发现橡胶充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。 我公司生产橡胶充气芯模采用先进设备,质量上乘,信誉第*,并受到客户好评!
钢板橡胶止水带又称止水带钢片,主要可以分为:普通钢板止水带、镀锌钢板止水带、不锈钢板止水带,规格为:200*2、200*3、300*2、300*3、350*2、350*3、400*4、330*5等规格。可根据用户要求订做。钢板橡胶止水带是采用**高分子材料与镀锌板复合而成的橡胶止水带产品。其中橡胶腻子的主体材料具有耐老化性能优良,特强的自粘性;夏季高温不流淌。冬季低温不发脆;并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化性能;使用寿命长,产品本身**,环境良好。为了承受*定的弯曲和压力。中间来有0.4或0.6mm的钢板。该止水带对建筑缝之间提供可靠的防水、防渗功能。
我厂可以生产各种规格的钢板橡胶止水带产品,并可根据用户要求,生产各种非标型号的产品,满足工程上的实际需要。钢板橡胶止水带的断面采用非等厚结构,分强力区和防水区,使各部分受力均匀,合理。伸缩孔久壁为平面,施工时板模夹制接触面大,不易脱位;钢板增设安装孔与钢筋相连接,固定牢靠不易位移。镀锌钢板与混凝土的良好粘接,使防水性能更佳。钢板橡胶止水带主要应用范围:隧道、地铁、堤坝、涵洞、水利水电工程中施工缝、高层建筑地下室、地下停车场等主要工程施工缝及桥梁伸缩缝。在这里我们为大*提供*下
A、将钢板橡胶止水带在膨胀腻子连接处搭接100mm,用手压紧排除空气靠其自身粘接牢固,并加固轧丝后重新贴上保护膜。
B、将钢板橡胶止水带安放在墙体的中间位置,用铁丝固定在钢筋上,止水带略高于混凝土介面。
C、再第*次浇注前,将膨胀腻子止水带下端的保护膜取掉,混凝土浇注至钢板膨胀腻子宽度的1/21/3处,在二次浇注前将上端保护膜取掉,再进行浇注。止水带保存与运输注意事项1、不要将钢板腻子止水带不得露天长时间存放。
2、当在止水带在存放中,不得与油漆等污染性强的化学物接触。
3、产品在运输过程中,防止机械、钢筋等损坏止水带。
4、在雨天不宜施工,通常施工温度宜控制在15℃-35℃之间。
中埋式橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,有效地防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用,在许多工程建筑中,土建、水土结构之间都有*定的伸缩要求,并还有防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。衡水瑞达恒基防水材料厂生产的中埋式止水带主要用于混凝土现浇时必须设有的永久性变形缝内,如水渠、隧道引出口、挡水坝、输水渡槽等。
中埋式钢边止水带是以镀锌钢带和天然橡胶原料所组成的组合式止水带,橡胶主体材料为耐老化性能优良的橡塑材料,具有特强的自粘性;夏季高温不流淌,冬季低温不发脆;并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化性能;使用寿命长,产品本身**,对环境良好。由于将经过先期处理的镀锌钢带插入橡胶中间硫化成形,两者之间的粘结力的牢固性,具有明显防渗止水方面的效果。
中埋式钢边止水带的中间橡胶体在结构变形时被压缩、拉伸、变形,而起到密封止水作用;镀锌钢带与混凝土有着良好的粘附性,不易脱落和松动,使止水带能承受较大的拉力和扭力。在常规施工中由于混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定,会使普通橡胶止水带产生移位、扯离、扭转而出现松动和脱落,以致在水压较大的情况下会产生渗漏现象,而采用钢边橡胶止水带时,由于钢带与混凝土、钢带与橡胶之间不会产生新的渗漏缝。因此,钢边橡胶止水带增强了结构变形的防渗性能,对整个工程的防渗止水起到了重要的质量保证作用,同时钢边橡胶止水带安装后自定性好,克服了橡胶止水带需用多方固定的工序,使施工安装更加的方便。具体事宜可联系衡水瑞达恒基防水材料厂联系。
钢板橡胶止水带它是采用*产天然橡胶与促进剂量、防老剂等,经混炼、挤压后与镀锌钢板粘合而成的*种新型接缝防水、止水产品。这种止水带可以有效地防止各种荷载下产生的弹性、变形及施工缝的温差变化,起到坚固密封。并且能有效的防止施工缝漏水,渗水,并对各种作用力起到缓冲作用。
钢板橡胶止水带是工程中常用的材料,可以采用包括钢板、铜板、合金钢板等,主要用于钢筋混凝土结构、水坝及其它大型工程。采用钢板止水带它可改变水的渗透路径,延长水的渗透路线。在渗漏水可能含有腐蚀成分的施工环境中,金属板止水带能起到*定的抗腐蚀作用。在防护工程中,采用金属板止水带可确保工程的防护效果。金属板止水带也常用于抗渗要求较高、且面积较小的工程,如冶炼厂的浇铸坑、电炉基坑等。
橡胶止水带应设在受力和变形较小的部位,间距宜为30~60m,宽度宜为700~1000mm。橡胶止水带可做成平直缝,结构主筋不宜在缝中断开,如必须断开,则主筋搭接长度应大于45 倍主筋直径并应按设计要求加设附加钢筋橡胶止水带的防水构造。橡胶止水带需超前止水时,橡胶止水带部位混凝土应局部加厚,并增设外贴式或中埋式止水带。
橡胶止水带与水面之间或之前的防水方案,橡胶止水带超前止水的方法很多。需要注意的是,地下室部分的施工组织设计审查应有设计单位参加,以便在基坑开挖、垫层浇筑前,就确定*个完整的超前止水的实施方案。否则,施工中途发现超前止水方面有问题才提出设计修改要求,会影响整个止水方案的完整性与合理性。超前止水还应贯穿在整个工程的全过程之中,直至回填土完成。主要应采取适当措施,防止地表水、养护水及垃圾杂物落入,必要时应结合地下室平面排水系统的设计,在底板后浇带附近设置集水坑,便于橡胶止水带浇筑前的*后清理。不采用超前止水时,也应设置集水坑,可按上述方法设在地下室内,也可作为临时设施,设在地下室外。
橡胶止水带采用**标准GB18173.2-2000标准组织生产的,尺寸公差*律按**标准执行,如用户有特殊要求,可按用户要求制造。止水带型号以分类别分类编号,以方便设计参考和用户定货。通常可按用户要求生产各种形状、尺寸的橡胶止水带,另外还可为不同工程、不同部位的需要备有十字型、丁字型、斜度型和内外转角型产品,可适用于任何设计要求。在橡胶止水带在运输时,应要避免阳光直射,勿与热源、油类及有害溶剂接触。成品应取直平放,勿加重压。存放场所*好保持-10-+30,相对湿度40%-80%。
1、橡胶止水带在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接头部位粘接紧固,再以适当的力充分浇捣、震荡混凝土来定位橡胶止水带,使其与混凝土良好的结合,以免影响止水效果。
2、由于混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋,所以在浇捣和定位橡胶止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如有发现有破裂现象应及时修补,否则在接缝变形和受水压时,橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度将会大幅度降低。
3、在地位橡胶止水带时,*定要使其在界面部位保持平展,更不能让橡胶止水带翻滚、扭结,如发现有扭转展现象应及时进行调正。
4、在浇铸固定橡胶止水带时,应防止橡胶止水带偏移。