防倾覆隔震橡胶支座QPZ、QZ盆式橡胶支座新品推介151-3082-8567

本公司是**专业从事止水带,橡胶支座,伸缩缝等工程橡胶产品的生产制造公司，是*内工程橡胶行业中的新起之秀,2010年我们在以原有传统产品为基础上、新上了建筑隔震支座
，防倾覆隔震橡胶支座等新产品。

本厂主要产品：橡胶支座,桥梁橡胶充气芯模、桥梁伸缩缝、橡胶止水带,夹布止水带,PVC塑料止水带,止水条等产品。全部产品由化工部橡胶制品检测**鉴定。我公司始终以高质量的产品，合理的市场价格，及时的售后服务获得了广大用户的好评与信任。我厂可以按图加工各种橡胶制品。同时本厂还承接客户来样来图设计制造。品种全、质量优、价格低、服务好的经营模式，势必能满足客户的多方需求。这也是本厂在激烈的市场竞争中立于不败之地的竞争优势。欢迎来电来函与本厂洽谈业务！

本厂始建于2001年，处于衡水市南宛工业区。毗邻106*道，拥有得天独厚的公路运输之便，同时处于“京九”、“石德”两大金色交通命脉的十字**，有着不可比拟的铁路交通优势，各种交通条件十分便利。公司占地9万平方米，建筑面积5.3万平方米,拥有专业高*技术员40名，职工260名,生产专用设备80余台套，设备资产900多万元。公司生产工艺先进、设备精良、流水线作业、是交通部、建设部定点企业产品质量达到*标，并有部分橡胶支座,止水带产品打入*际市场,在*内率先引*先进制作橡胶充气芯模设备。

我公司竭诚欢迎*内工程施工、设计、建设单位选用我厂的产品，我厂以：“质量第*、真诚守信、恪守法规、持续发展”的方针，以*流的技术，*流的质量，*流的服务为宗旨。以过硬的质量树立企业品**形象；用距离不分远近都是朋友，客户不分大小都是上帝的经营理念，衷心希望能与更多的客户成为建立合作关系，以诚相待，和谐相处，共创双赢。

摘要:盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

盆式橡胶支座分为固定、双向、多向三种分类方式,盆式桥梁橡胶支座（固定的或者滑动的）能承受任何方向的高达0.040弧度的转动，也能承受任何水平方向的负载或位移。盆式橡胶支座由具有弹性圆盘的浅/空心的钢柱或盆构成。圆盘比钢柱稍短，能贴合在其内部。*个钢盘或活塞贴合钢珠内并支撑在弹性圆盘上。平的铜制密封圈将弹性圆盘保持在盆的内部。当盆旋转时弹性圆盘就像粘性液体*样流动设计及细节完善.

盆式支座的类型 TA序列（自由滑动）能在各个方向移动但不能承受水平负载。 TF序列（固定）不能移动但能承受任何方向的水平负载。 TC序列（**导向滑动）只能在*个方向移动，而且能承受与这个方向垂直的水平负载。平动本目录中所示的尺寸允许支座滑动100mm。总移动量的变化需要相应调整顶部的移动平板。旋转下表所列出的尺寸代表所设计的能有0.015弧度旋转能力的盆式支座。更大的能达0,040旋转弧度的是可能的，但相比表中的参数需要修改支座的高度。相应的，若转动弧度为0.010则会造成尺寸比下表中参数。

盆式橡胶支座的布置原则大致如下：

1、对于有坡桥跨结构，易将固定盆式橡胶支座布置在标高低的墩台上，如果对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，为使全粱的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定盆式橡胶支座设置在靠近桥跨**；但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上

3、对于特别宽的梁桥，尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。对于处在地震地区的梁桥，其支座构造还应考虑桥梁防震的设施，通常应确保由多个桥墩分担水平力。

盆式支座的先进设计基于支座工程的*新发展，而且借助有限元分析完成的。生产的公路、铁路桥梁盆式支座的设计能够符合各种要求，如AASHTO允许应力设计，负载降低因素设计LRFD)，BS5400，DIN标准和相关日本规范（JIS）。 我公司生产的盆式支座施工图使用现代的计算机辅助设计完成，这样使盆式橡胶支座支撑能适应几乎所有的负载，移动和旋转的组合，也能满足特殊尺寸条件。标准盆式支座和特别设计下面的目录列出了将被CEN规范推荐的标准盆式支座。

盆式橡胶支座TPZ系列
该系列橡胶支座是专门为铁路设计的，与铁路标准梁 （24m，32m，40m）配套的TPZ1500－2000KN型支座。它适用于八度地震区（含八度）以下和柔性桥墩的铁路标准梁。
支座主要包括TPZ标固定盆式橡胶支座（GD型）、TPZ标纵向盆式橡胶支座（ZX）等规格。
TPZ系列盆式橡胶支座的安装:

A、采用TPZ标系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等*不宜低于C40*。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度*般为30-50cm。

B、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部分按规范设置钢筋网。

C、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座平面两个方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。

D、支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。

E、梁体架设前，可将盆式橡胶支座安装在梁体上，应注意：1、支座**线与主梁**线重合、平行；2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的**线应互相重合，其交角不得大于5'；3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值，并利用位移指针定位。

4、盆式橡胶支座转动灵活，在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则，防止梁体侧倾，保证架梁的稳定性。(图1)

QPZ公路桥梁盆式橡胶支座

QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是纵向活动桥梁支座,本产品采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我公司生产的QPZ系列盆式支座属*内**,其质量达到80年代后期*际同类产品的先进水平。

三、QPZ系列盆式支座主要技术性能：
A、QPZ系列盆式橡胶支座的反力(竖向承载力)分为28*。在非滑移方向可承受相当于支座设计反力10%的水平力。活动支座采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑，可减少结构尺寸。设计摩擦系数在常温下为0.03，低温下为0.05。如果是单向活动橡胶支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。

B、公路盆式支座竖向转解不小于40'。改进橡胶密封圈结构，采用“O”型圈形式，减少支座高度。改进支座围板，使之更便于安装和防护。

C、此种橡胶支座位移量(mm)见表QPZ多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向转动与横向转动滑移性能。QPZ系列支座的设计竖向承载力共分1000－5000KN28个*别的支座产品。

QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是*种纵向活动桥梁支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验，研究和设计而成的*种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。

QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%，支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力，在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。这种支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数*小0.03;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*小0.06。由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力.

备注：GPZ盆式橡胶支座的安装

QZ系列球型橡胶支座是由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。球型支座的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。球型支座的竖向转角是球面板与球面四氟板之间的滑动来实现。支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。因此球型支座特别适用大转角要求的桥梁使用。

1、QZ系列球型橡胶支座

球型橡胶支座传力可靠，转动灵活，它既具备盆式橡胶支座承载能力大、位移大等特点，而且能更好地适应橡胶支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列特点：它适用于宽桥，曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性老化等问题，因此特别适用于低温地区。

我公司专业生产球型支座系列,提供大跨度桥梁的球型支座,盆式球型支座。通常球形橡胶支座双称为：球形支座,它是*种通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象的桥梁支座产品，使用本产品作用在混凝土上的反力比较均匀,在使用中支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能*致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

QZ系列球形橡胶支座（坚向承载力）分为16*：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。QZ球形橡胶支座性能a.纵向活动支座 代号为ZX; b.多向活动支座 代号为DX; c.固定支座 代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：适用于-40℃～+40℃，代号为F。球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，根据需要可增大b.竖向承载力1000-20000KN共分16*，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.摩擦系数：常温型μ≤0.03 耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量：顺桥向：±50、±100、±150mm横桥向：±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.

QZ球形橡胶支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡胶挡圈组成*种盆式橡胶支座产品。它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板；中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
（1）球型橡胶支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
（2）球型橡胶支座通过球面四氟板的滑动来实现橡胶支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟磨擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上；
（3）橡胶支座各向转动性能*致，适用于宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥及大跨径桥梁；
（4）橡胶支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能影响，特别适用于低温地区。
2、QZ系列球型橡胶支座主要技术性能
（1）橡胶支座反力（竖向承载力）分为1000－20000KN共16*。
（2）橡胶支座设计转角分别为0.01、0.015、0.02rad（根据需要可增加大）。
3、QZ系列球型橡胶支座主要规格尺寸分为QZ多向活动橡胶支座（DX）尺寸QZ纵向活动橡胶支座（ZX）尺寸和QZ固定橡胶支座（GD）尺寸。

QZ球形支座在安装中的注意事项及步骤:

QZ球形支座在出厂时，就已经把支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止球形支座在安装过程中发生转动和倾覆。我们可根据用户设计需要预设转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、橡胶支座产品**证书及支座安装养护细则。球形钢支座具有传力可靠，转动灵活的特点，它不但具备盆式橡胶支座载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，因为支座是通过支座的球面传力，不出现力的缩颈现象，因此作用在混凝土上的反力比较均匀；2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.球型支座各向转动性能*致，适用于宽桥、曲线桥；4、球型橡胶支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。在安装高度应符合设计要求，要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。QZ系列球形支座在试运营期*年后应进行检查，清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。
注：MQZ 型球形橡胶支座