GQF-MZL型模数式伸缩装置 XF，SGF系列桥梁伸缩缝加工定做

GQF-MZL型模数式伸缩装置 XF，SGF系列桥梁伸缩缝加工定做151-3082-8567

小编：对于伸缩缝的伸缩量的确定好坏，直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到*佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,*定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性  

   注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.

*近有*部分客户在采购桥梁伸缩缝的时候，不知道使用什么样的？只知道是桥梁上用的？

    到底是怎么*回事呢？现在*些中等偏上的桥梁都是由设计院设计图纸，根据桥梁的不同结构安装不同型号的桥梁伸缩缝，但是对于*些中小型桥梁或者旧桥改造，有*部分桥梁是没有图纸的，只能把损坏的伸缩缝抠出来，留下了空槽，很多客户不知道自己需要什么型号的桥梁伸缩缝，对于这个问题我们应该怎么解决呢？

    其实对于这个问题，解决起来并不能难，如果客户对这方面不是很了解又没有图纸进行参考的情况下，建议客户把伸缩缝原有的槽深跟槽宽量*下，我们会根据这两个数据推算出您到底使用什么样的伸缩缝。

    因为型钢的高度不同跟锚固筋的高度长度不同，所以有这两项数据我们公司就可以给您找出较为合适的产品。

各种规格型号的公路桥梁伸缩缝装置（包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置，梳齿型伸缩缝，无缝伸缩缝，浅埋式伸缩缝，鸟型伸缩缝，单组式伸缩缝，多组式伸缩缝，XF，SGF系列桥梁伸缩缝）。公司产品均由化工部橡胶制品检测**鉴定。下属物流公司可以保证货物准时送达。高质量的产品，合理的价格，及时的售后服务，赢得广大客户的好评与信任。

 橡胶止水带必需采取可靠的固定措施，绑扎钢筋和支模时。防止在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。

只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，对于固定止水带时。不得损坏本体局部。 　　常用的固定方法有：利

用附加钢筋固定；专用卡具固定；用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法，对于止水带的固定方法应

按设计要求的施工规范进行。都必需保证止水带定位准确，不损坏止水带有效局部，方便混凝土浇捣。

施工单位在进行橡胶止水带安装时,主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等关于橡胶止水带作用及原理橡胶止水带是利用橡胶材料在受力时产生高弹形变的特性而制成的止水结构产品。广泛应用于水利、水电、堤坝涵闸、隧道地铁、人防工 事、高层建筑的地下室和停车场等工程中变形缝的止水。止水带是在浇筑混凝土时被预埋在变形缝内与混凝土连成一体，可有效地防止构 筑物变形缝处的渗水、漏水，并起到减震缓冲等作用。

*： 板式橡胶支座是油多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成*种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向钢度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。东欣橡胶生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式橡胶支座、四氟乙烯板式橡胶支座、球冠板式橡胶支座三种产品。产品不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座颇受欢迎，被广泛使用。

二： 按支座结构形式分为：

(a)东欣普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座（代号GJZ）、圆形板式橡胶支座（代号GYZ）；

(b)东欣四氟滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板橡胶支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板式橡胶支座（代号GYZF4）

四：型号大全：

全*供应--橡胶支座，GJZ板式橡胶支座， GJZF4板式橡胶支座，GYZF4板式橡胶支座，GYZ板式橡胶支座，桥梁橡胶支座，K2盆式橡胶支座 GPZ盆式橡胶支座

水利专用橡胶止水带是采用天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺加各种助剂及填充料，经塑炼，混炼，压制成型，其品种规格较多，有桥型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。该止水材料具有良好的弹性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，适应变形能力强、防水性能好，温度使用范围-45℃-+60℃。当温度超过+70℃，以及强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时，均不得使用该产品。

    橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑结构的漏水、渗水及减震缓冲作用。在*般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装治水带来防止水的渗漏问题。橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，例如：地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

施工人员雨天施工,必须穿戴安全防护用具, 有安全、防滑设施。橡胶止水带施工用电器、各种配电盘、线路要有严密的防雨、绝缘接地措施,管线布置符合安全规范要求。定期检查大型变压器用电设备等配备避雷设施。分段施工底板时,在施工段靠土方侧备好土袋,如有雨,及时筑堰,防止泥浆灌入底板。及时检测模板脱模剂、积水等情况。增加施工监测频率、水位、位移、支撑应力,如有异常现象,查明原因,及时上报,正确处理,抓紧修补,保证施工质量。

   防大雨应急措施：①及时收听天气预报，掌握雨天来临的信息。②对易发生危险地段进行提前防预，如果地势低，易集水，为保证基坑不被灌水进行砌砖形成挡水围堰；为保证不受泥浆冲刷已清出的基底于开挖段坡脚处设截水沟，并于水沟后设砂袋进行围挡；为保证箱体不受泥浆冲刷，于回填土坡脚处2m远设挡土墙。

下面具体说明在雨季中地铁明、暗挖段中橡胶止水带的施工措施

   在雨季地铁中明挖段橡胶止水带的施工措施

(1)基坑开挖过程中随挖随设置基坑周边排水沟及集水井,坑内积水经沉淀后沿水沟流入大口井中抽出。

(2)基坑集水井每施工段设置2个,间距约15m。

(3)地面排水沟沿冠梁外边设置,断面尺寸0.3m×0.2m,自西向东排入市政污水井。

(4)地面排水沟内水在排入市政污水井前先排至洗车台沉淀池内,经沉淀后将清水排入污水井,所沉淀的淤泥定期清理由泥浆车运走。

   在雨季地铁中暗挖段橡胶止水带的施工措施

(1)沿围挡20厘米设立排水沟，橡胶止水带的防止工地雨水流向社会。

(2)施工竖井边做好防雨设施，严禁雨水流入隧道。

(3)在竖井四周设置排水沟，并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。

(4)及时观察降水井水位，了解地下水位的变化情况，对地下水位变化情况作出判断。

对隧道加强观查，防止由于地下水位变化、浸泡造成隧道坍塌，影响社会公共环境管线、道路、建筑物等公共设施。加强对输电线路进行巡视,定期检查工程用电及生活用电,检查绝缘性能及接地保护措施,发现问题立即改正。变压器必须设置必要装置,经常检查,严防雷击事故。配电箱、开关柜必须绝缘良好,有自动漏电保护开关,严防触电及短路事故发生。各种电缆、电线严禁就地拉接,必须架空设置,避免漏电伤人。

  橡胶止水带，钢边橡胶止水带，遇水膨胀止水带，651橡胶止水带，钢板腻子止水带，中埋式止水带，外贴式止水带，背贴式止水带，可卸式止水带，中置式止水带，可注浆止水带，施工缝止水带，沉降缝橡胶止水带，伸缩缝橡胶止水带，CB橡胶止水带,CP 橡胶止水带，EB橡胶止水带，EP橡胶止水带。

    橡胶止水带按照在混凝土中设置位置来划分可分为中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带，中埋式橡胶止水带又分为CB型（埋入式中间有孔）止水带和CP型（埋入式中间无孔）止水带。中埋式橡胶止水带的材质有很多种，有天然橡胶，三元乙丙橡胶，氯丁橡胶等。在实际应用中以天然橡胶为主，在中埋式橡胶止水带的细分中，651型止水带应用*为广泛。

    耐久性是很难准确定义的，在正常养护条件 下，在*定时间内，材料或结构具有抵抗各种作用的能力，以使其承载能力和正常使用性能 不发生明显变化。或者换*种说法，耐久性就是桥梁的组成部分或建筑材料抵抗不可承受的 破坏和退化的能力。橡胶止水带耐久性*般都是很长的，寿命*少是50年。

    耐久性会影响安全性和适用性，因为材料的退化会引起功能的丧失并影响桥梁外观，同 时腐蚀又会使强度降低。耐用的桥梁随时间变化很小，也就是说能持久地保持良好状态。这 种桥梁非常经济，服役期长，维护需求低，因此降低了全生命周期费用。橡胶止水带*般都是掩埋于地下或者浇筑与混凝土中，如果不破坏建筑接口它会*直保持良好的性能。

 橡胶止水带安装浇筑于混凝土中要保证完整性 再好的止水带如果安装不好,也达不到防水的效果.因为安装很重要.橡胶止水带浇筑于混凝土截面中并伸入相邻的混凝土内，形成*个嵌入混凝土中横穿接缝或施工缝的隔断，阻止水分从施工缝的*面进入另*面。楼板缝橡胶止水带的设，墙缝橡胶止水带的设置见图3(c)，洞口橡胶止水带的设置。

     橡胶止水带应平整地安放在钢筋卡子内，中间的空心放在伸缩缝位置，由上下的模板(木方挖凹槽，上下各*块)压住，外露部分弯折在模板的肋里，以免损坏。在有橡胶止水带处，橡胶止水带与钢筋间必须有足够的空间，以保证混凝土被合理地填实，围绕着橡胶止水带的混凝土须充分振捣，确保混凝土无气孔、不疏松。

     详解正确的止水带施工注意事项

     (1)*定要了解以下内容,预埋式橡胶止水带在混凝土浇筑过程中部分或全部浇筑在混凝土中。由于混凝土中有许多尖角小石子和锐口的钢筋，所以在浇捣和橡胶止水带定位时，应注意安装方法和浇捣压力，以免橡胶止水带被刺破。

     (2)当我们把止水带浇筑固定时，*定应避免因橡胶止水带偏移，使水单向渗透路径缩短而影响止水效果，混凝土须充分振捣，使橡胶止水带和混凝土很好结合。

钢板腻子止水带电子的三大特性，详细的有下面这三点的：
1、将钢板腻子止水带衔接处搭接100mm，用手压紧扫除空气靠其本身粘接结实，并加固轧丝后重新贴上保护膜。
2、钢板腻子止水带安放在墙体的**方位，用铁丝固定在钢筋上，止水带略高于混凝土介面。
3、第*次浇注前，将钢板腻子止水带下端的保护膜取掉，混凝土浇注至钢板膨胀腻子宽度的1／21／3处，在
二次浇注前将上端保护膜取掉，再进行浇注。

 橡胶止水带应设在受力和变形较小的部位，距离宜为30～60m，宽度宜为700～1000mm。橡胶止水带可做成平直缝，结构主筋不宜在缝中断开，如有必要断开,则主筋搭接长度应大于45 倍主筋直径并应按计划需求加设附加钢筋橡胶止水带的防水结构。橡胶止水带需超前止水时，橡胶止水带部位混凝土应部分加厚，并增设外贴式或中埋式止水带。超前止水还应贯穿在整个工程的全过程之中，直至回填土完毕。
     橡胶止水带,钢边橡胶止水带,公司运营的橡胶止水带,钢边橡胶止水带产品均通过ISO9001:2000*际质量体系认证,公司首要出产,橡胶止水带,钢边橡胶止水带,外贴式橡胶止水带

铁路桥梁盆式橡胶支座分为ZX、HX、DX、GD三种类型，每种按地轰动峰值加速度又分为0.1g、0.15g、0.2g等，对应的水平力分别为15%、22.5%、30%。该种分类现在归入正在修订的《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB2331-2010）中。
盆式橡胶支座中不锈钢板有平面不锈钢板和侧向不锈钢板两种，*般情况下资料均选用1Cr18Ni9Ti,首要作用是与平面四氟板与旁边面滑板组成滑动副，使用两者之间低磨擦系数的特点，削减桥梁滑动时的磨阻力，然后满足铁路桥梁滑动的要求。为尽可能削减磨擦，不锈钢板应选用镜面不锈钢板冷轧板，其化学成份及力学性能应契合GB /T 3280的有关规定，钢板外表应契合8 外表的加工要求。不锈钢板长度不大于1500mm时，板厚选用2mm；不锈钢板长度大于1500mm时，板厚选用3mm。

橡胶止水带的使用办法有必要正确，否则会影响工程的防水质量，详细使用办法如下：
1、橡胶止水带必需采取牢靠的固定办法，绑扎钢筋和支模时。避免在浇注混凝土时发作位移，确保止水带在混凝土中的正确方位。
2、只能在止水带的答应部位上穿孔打洞，关于固定止水带时。不得损坏止水带有用防水部位。
3、常用的固定办法有：使用附加钢筋固定，专用卡具固定，用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定办法，关于止水带的固定办法应按规划要求的施工标准进行且必需确保止水带定位准确，不损坏橡胶止水带有用防水部位，方便混凝土浇捣。
出产桥梁支座、橡胶支座、桥梁伸缩缝、伸缩缝、橡胶支座等橡胶工程制品的出产型厂家。