盆式橡胶支座用聚四氟乙烯板应该具备哪些硬性要求

GPZ盆式橡胶支座用聚四氟乙烯板吗？

盆式橡胶支座用聚四氟乙烯板应是纯的模压板材，而非车削板材。加工原料不得用回头料或掺加任何填料。聚四氟乙烯板的物理机械性能应符合表5的要求。橡胶板用胶料的物理机械性能聚四氟乙烯板的物理机械性能盆式橡胶支座采用双向和单向活动支座不锈钢滑板及单向活动支座的侧向滑条采用0Cr19Ni13M03、0Cr17Ni12M02或1Crl8Ni9Ti**号精轧不锈钢板，其化学成分及力学性能应符合GB／T 3280的有关规定。钢板表面应符合No.4*的加工要求，表面硬度应为HV50～HV200。沿海桥和跨海桥支座用不锈钢滑板优选0Crl9Nil3Mo3或0Cr17Ni12Mo2**号钢板。不锈钢板长度不大于1500mm，板厚采用2mm；不锈钢板长度大于1500mm，板厚采用3mm。 5201硅脂聚四氟乙烯板用5201-2硅脂润滑。5201-2硅脂必须经过检验，应保证支座在使用温度范围内不会干涸，对滑移面材料不得有害，并具有良好的抗臭氧、耐腐蚀及防水性能，其理化性能指标应符合HG／T 2502的有关规定。

 GPZ盆式橡胶支座采用的钢件支座顶板、上座板、中间钢板等若采用钢板时，钢板技术要求应符合GB700的有关规定。盆式橡胶支座的顶板、上座板、中间钢板、钢盆若采用铸钢件时，其化学成分、热处理后的机械性能和冲击韧性等均应符合GB l1352中ZG 230－450或ZG270-500的有关规定。活动支座用聚四氟乙烯板的设计允许压应力为30MPa。聚四氟乙烯板的尺寸偏差应符合表7的规定。支座装配时聚四氟乙烯板和嵌放它的凹槽之间的缝隙不得大于0.5mm或聚四氟乙烯板公称直径的0.1%。聚四氟乙烯板的生产厂可按设计直径及偏差要求适当考虑加工余量。铜板盆式支座密封圈用黄铜板，其化学成分、机械性能等均应符合GB 2041的有关规定。支座用材规格 橡胶板盆式支座用橡胶板的设计允许压应力为25MPa。橡胶板偏差要求应符合表6的规定。支座装配时，橡胶板与盆环的间隙不得超过0.5mm或橡胶板公称直径的0.2％。生产厂可按设计直径及偏差要求，适当考虑加工余量。橡胶板偏差

GPZ0.8SX,1DX,1.25DX,1.5DX单向活动橡胶支座规格系列

GPZ0.8SX,1DX,1.25DX,1.5DX单向活动橡胶支座规格系列技术要求,橡胶支座性能的竖向承载力，本标准系列支座的竖向承载力（即支座反力，单位MN）分31*，即0.8、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60。在竖向设计荷载作用下，橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2％，盆环上口径向变形不得大于
盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的5％。

GPZ0.8SX,1DX单向活动橡胶支座规格系列水平承载力本标准系列中，固定盆式橡胶支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不得小于支座竖向承载力的10％。抗震型支座水平承载力不得小于支座竖向承载力的20％。GPZ1.25DX盆式橡胶支座转角支座转动角度不得小于0.02rad。摩阻系数加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数*小取0.03。加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取0.06。

*标盆式橡胶支座规范范围本标准规定了公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、运输的要求及安装养护注意事项。本标准适用于承载力为0.8MN～60MN的桥梁盆式橡胶支座（以下简称盆式支座）。

盆式橡胶支座引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准橡胶支座中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准*新版本的可能性。

GB 527-83  硫化橡胶物理试验方法的*般要求
GB/T 528-92  硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定
GB700－88  碳素结构钢
GB 1033-86  塑料密度和相对密度试验方法
GB/T l039-92  塑料力学性能试验方法总则
GB/T 1O40-92  塑料拉伸性能试验方法
GB/T ll84-1996  形状和位置公差未注公差的规定
GB/T 1682-94  硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法
GB/T 18O4-92  *般公差线性尺寸的未注公差
GB 2041-89  黄铜板
GB/T 3280-92  不锈钢冷轧钢板
GB 3512-83  橡胶热空气老化试验方法
GB 6031-85  硫化橡胶*际硬度的测定（30*85IRHD常规试验法）
GB 7233-87  铸钢件超声探伤及质量评*方法
GB 7759-87硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定
GB 7762-37  硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法
GB/T 8923-88  涂装前钢材表面锈蚀等*和除锈等*
GB/ 11352-89  *般工程用铸造碳钢件
JB/T 5943-91  工程机械焊接件通用技术条件
HG/T 2502-93 5201  硅脂

盆式橡胶支座分类、型号及规格 分类按使用性能分类

（1）双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX。

 （2）单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单*方向滑移性能，代号为DX。（3）固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。

按适用温度范围分类（1）常温型支座：适用于-25℃～+60℃使用。（2）耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃使用，代号为F。3.2  型号盆式橡胶支座型号表示方法如图1。图1例如：GPZl5SXF：表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向（多向）活动的耐寒型盆式支座。GPZ35DX：表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动的常温型盆式支座。GPZ50GD：表示GPZ系列中设计承载力为50MN的固定的常温型盆式支座。3.3  结构形式双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。减震型支座还应有消能和阻尼件。双向活动支座结示意见图2，规格系列见表1。单向活动支座结构示意见图3，规格系列见表2。固定支座结构示意见图4，规格系列见表3。

200*49，200*28圆形板式橡胶支座哪里有卖的?200*28圆形板式橡胶支座,200*28圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。200*28圆形板式橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

200*49四氟乙烯板式橡胶支座是于普通板式橡胶支座上粘接*层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。200*49板式橡胶支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工，我们衡水同泰工程橡胶制品有限公司总结了两种安装方法，第*就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在板式橡胶支座施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出**，安装时橡胶支座的**与支承垫石**线要吻合，以确保支座就位准确。当同*片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺*层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置*块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 *部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高*致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。200*49橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座**线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置**，在梁的端立面上标出两个支座的位置**线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大*可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，*般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。

如果发生了地震桥梁上的橡胶支座能抗震吗?因为橡胶支座是桥梁结构的重要组成部分,也就是不可以少,也往往是设计中未能充分重视的橡胶支座,尤其是桥梁的结构设计与桥梁支座的工业设计联系尚显薄弱,桥梁支座往往凭经阶选择,缺乏清晰的依据.同时桥梁支座是桥梁结构体系中抗震性能比较薄弱的*个环节。桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座**线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置**，在梁的端立面上标出两个支座的位置**线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大*可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。

橡胶支座是否出现滑落、脱空、偏压等现象。支座的剪切位移是否过大(板式橡胶支座的剪切角不应大于350).支座是否产生过大或过小的压缩变形(无偏压情况下支座压缩变形不应超过橡胶层总厚度7%).支座橡胶保护层是否出现开裂、支座变硬、盆式橡胶支座的侧面保护层出现裂纹等老化现象，并记录裂缝或裂纹位置、宽度、深度及长度，随时观察其变化情况。盆式橡胶支座的各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常，如果有过大的外凸现象.可能是支座内部钢板与橡胶脱落所致。对四氟滑板式支座，还应检查四氟滑板表面是否完好无损，不锈钢板有无生锈现  

橡胶支座*般直接设置在墩台和梁底之间，在其受到梁体传来的水平力后，则支座与下面的垫石及上面的梁底间要有足够大的摩擦力，以保证支座不滑走，   就抗滑而言，橡胶支座与砼表面的摩阻系数大于它与钢板间的摩阻系数，则橡胶支座不设钢板，其抗滑稳定性会更好；就局部抗压而言，梁体混凝土的强度大于橡胶支座的容许抗压强度，橡胶支座的设计计算无须再在垫石或梁底面埋设钢板。为揭示橡胶支座在坡梁作用下的变形历程，以及橡胶支座顶、底面的承压分布状况，必须考虑支座与梁底、 墩顶间的接触问题,这是类似构件数值分析的重点 和难点。接触问题是*种高度非线性行为,需要较多 的计算机资源和反复的迭代试算过程。本文采用刚 体-柔体接触类型，面-面接触方式。由覆盖在八模型接触面之上的*层表面单元构成接触单，与“目标”面形成 接触对，接触对之间的接触刚度对问题分析的收敛 性有影响。另外,分析中假定“目标”面与“接触”面* 旦接触就为粗糙接触，即两面间模拟为无滑动的、表 面相当粗糙的摩擦接触问题。目标面的几何位置根 据27。和47。的坡度确定。

橡胶支座的内部橡胶和内部钢板之间的接 角虫问题。考虑到实际情况,橡胶支座的内部橡胶和内部 钢板之间,无论在制作过程中,还是在实际使用中， 都是始终紧密地约束在*起的。并且试验结果也验 证了橡胶支座内部的钢板与橡胶间较少产生剥离现 象。故为了简化模型,合并橡胶支座内部橡胶 和钢板之间的节点。随着我*公路桥梁建设的发展，橡胶支座产品的设计和生产也在逐步科学和规范化，目前公路桥梁板式橡胶支座的设计和生产采用中华人民共和*交通行业标准JT/T4-2004.

在历次的破坏性地震中,桥梁支座的损伤比较普遍,主要原因是设计时对抗震的要求考虑不足,也包括连接与支挡等构筑措施不足以及支座形式和材料本身的缺陷.其目前比较流行的桥梁结构是由包括支撑在上部钢结构和支承在下部结构上的支座和下部结构组成.桥梁橡胶支座在地震中失效会引起内力重新分布,使桥梁的上部结构或下部结构可能超载,或二者都超载,桥梁支座失效,也可能引起倒塌.在汶川“5.12”地震中有不少桥梁支座破坏的例子.橡胶支座损伤的主要形式:桥梁支座移位、锚固螺栓拔出、剪断,活动,支座脱落及板式桥梁支座本身构造上的损伤等.

比如:盆式橡胶支座在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，*般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。在设置板式橡胶支座的墩、台、梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑。在橡胶支座在日常的工作应用中就适时的检查橡胶支座是否正常。检查支座是否按照设计要求处于正常工作状态，有无出现下列异常现象:

200*28球冠圆板式支座是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面，板式橡胶支座底部加设*圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于*般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度调整球冠半径。板式橡胶支座的适用范围及安装与施工板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同.板式橡胶支座的安装与施工方法。