橡塑GPZ 15SX盆式橡胶支座的更换施工方案

橡塑GPZ 15SX盆式橡胶支座的更换施工方案151-3082-8567

图中箭头方向为大里程方向，上方为盖梁上GPZ 3.5SX盆式橡胶支座垫石布置及尺寸大小，下方为锚栓孔**距离及垫石尺寸，由于GPZ 3.5SX盆式橡胶支座锚栓的间距各型号不*样，为保证盆式橡胶支座能够正确安装，在弹出垫石墨线框后并按照交底将锚栓孔的位置进行复核，检查预埋孔道是否偏位并进行整改，垫石钢筋厚度不够的地方需要添加*层网片筋，确保垫石的强度。垫石模板需要光滑平整，以保证外表光滑棱角分明，垫石砼施工时要捣固均匀，完成砼施工后要进行抹面，抹面时注意平整度。

我们怎样来检查多年使用橡胶支座病害原因及橡胶支座更换梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于野外环境影响，容易病害，*旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学、实效，又简便、安全， 具有较强的适用效果和参考意义。 2013年衡水同泰工程橡胶有限公司的橡胶支座广泛应用于各种形式的桥梁结构中达10200多块，我们还提供不少橡胶支座更换项目,因为橡胶支座由于内外部的各种原因，在运营后*至两年内，部分橡胶支座即会出现不同程度的损害，严重影响梁板的受力状态，如不及时处理，在温度应力的作用下，会造成梁体的开裂及损坏，影响使用寿命， 造成安全隐患。

2013年对于小型或大型桥梁上盆式橡胶支座损坏原因分析 我们在2013年对300座各种桥梁进行橡胶支座检查,其中括板上各种板式橡胶支座和盆式橡胶支座,本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。   （2）部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。 安装过程中支撑垫石标高控制好，单片梁四个受力支座受力不均衡，个 别支座脱空，导致受力较大的支座变形超出规定值。  （4）结构物伸缩缝未完成，交通未完全封闭，部分社会重车通过时刹车导致支 座受剪力较大，产生损坏。  

GPZ 15SX盆式橡胶支座在桥梁上更换方案  

采用支架基础大吨位千斤顶*次顶起桥跨   为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对 支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。 采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（*大顶升重量为250t，*大行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀 同步提升。 配载计算及配载车布置   为保证*孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选 用车辆均匀布置配载，保证顶升过程中受力均衡。   （2）主要施工材料设备   机械名称：发电机组，电焊机，液压站，单向超薄千斤顶，百分表，手动千斤顶， 配载车，登高吊篮架，气割设备，液压分配均衡器，高压分配油管。   （）施工准备  1、搭设施工平台。   2、将液压同步起重设备当中的单动式液压千斤顶逐*在项目部压力机上进行压力测试，采集在液压机l0、20、24、30、36、40MPa状态下在压力机上显示的力的读数，并记录、编号、保存，并做出直线回归，掌握不同千斤顶的内摩阻值。   3、打磨桥台平面，清理干净桥台部位。  4、落实施工荷载，选配施工设备。   5、检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动 力、信号系统，以及施工辅料等是否齐备；具体落实模拟演习的场地。  6、模拟演习，检查设备性能，修正施工参数，熟悉施工操作，检验施工方案， 校正施工细节。   7、为防止操作过程中的不同步现象出现，将在每片梁下加设两块百分表，并且在相临桥墩设百分表两块，用来监测在升高过程中存在的同步差异，以便采取相 应措施。  （4）GPZ15SX盆式橡胶支座的施工步骤   1、完成施工准备工作后，进行施工技术交底。   2、现场安装施工设备。 

摆放好交通控制设施，封闭交通，桥上桥下通讯畅通，定岗定员，全面检查。信号指挥员发出“预备”信号，各就各位，做好预备姿势。   5、“开始”信号发出后，每台油泵同时缓慢、均匀地供油，随信号指挥，以顶举高程（百分表）和油压两项指标进行双控，按每顶起2mm为活塞行程步长，4mm为*个控制步阶，垫*次铁板；每到*个步长、步阶均停留l—2min，由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下*步顶举时进行适当调节（高程误差不大于2mm；油压误差不大于0．5MPa，但边梁除外），逐步顶升各片梁体，当达到每*指标后立即把结果报告给指挥组；安全巡视员同时把责任区内的 安全信息报告给指挥组。   6、在顶举过程中，注意及时垫好支撑垫块（钢垫板口200mm—300mm，垫在桥台顶面箱梁端横隔板之下紧靠垫石两侧，还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑），保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象；若*个活塞行程不够，应在确保垫块稳固、到位（顶紧箱梁）以后，让活塞回油回程，取出千斤顶，在千斤顶底座位置，用钢板垫高至所需高度，重复4—6步骤相关顶举操作。  7、每*操作都必须同步进行，高差、油压误差必须严格控制在误差范围内，上**操作的误差可在下**操作中进行调整，直到箱梁整体脱离支座顶面，继续 提升，使得支座顶面具有5—10mm的施工空间。   8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块，确保每块垫板稳固，并支垫到位，保持住 千斤顶的油压。   9、迅速取出原有支座，把不需要更换的旧支座清理干净，并在四氟板的凹槽内均匀涂抹*层硅脂；同时，新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹*层硅脂；清扫 干净垫石表面。   10、快速将涂好硅脂的座准确放回拟定位置，注意有四氟板的*面朝上，支座 安放完毕并经检查**后，开始落梁。  11、落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置准确；落梁采用与提升相逆的工艺法，亦按顶举时同*步长、步阶缓慢降落同*幅的每片箱梁，利于主梁就位准确且与支座密贴；若主梁与支座贴不好，应查明原因，采取有效措施予以 纠正或重来。  四、注意事项   （1）施工过程中，为安全起见，必须封闭交通；   （2）施工过程中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏； 

球形支座在安装时*定要注意的相关事项,橡胶支座产品**证书及橡胶支座安装养护细则。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。对于球形支座在安装时,安装高度应符合设计要求，要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。 桥梁养护单位每年都要对桥梁支座进行定期严格检查，清除球形橡胶支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘,以确保可以使用。GPZ(II)5SX盆式橡胶支座又称为：公路桥梁盆式橡胶支座，它的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系来实现上部结构的水平位移。这种盆式橡胶支座能满足大的支承受力，大的水平位移，大的转角要求的,是我厂生产的新型橡胶支座产品。 

GPZ(II)盆式橡胶支座是*种采用铸钢构件与橡胶组合而成的新型盆式橡胶支座产品,它属于GPZ系列公路桥梁盆式支座系列产品第二代产品，与同类的盆式支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。GPZ(II)SX盆式橡胶支座目前承载力为31个*别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。  本系列GPZ(II)5SX盆式橡胶支座目前承载力为31个*别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个*别分固定（GD），单向活动（DX）和双向活动（SX）三种类型。本系列盆式支座具有建筑高度低，滑移面磨系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式的*佳支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需要。  GPZ(II)型盆式橡胶支座可以分为:固定支座、单向活动，其中单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于固定支座坚向承载力的10%。其中抗震型GPZ盆式支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。整个支座转动角度不小于0.02rad,再加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数*小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取0.06。 例如:GPZ(II)30SXF：表示GPZ(II)盆式橡胶支座中设计承载力为30MN的双向（多向）活动的耐寒型盆式支座。GPZ(II)50DX：表示GPZ(II)系列盆式支座中设计承载力为50MN的单向活动的常温型盆式支座。GPZI)80GD：表示GPZ(II)系列盆式橡胶支座中设计承载力为80MN的固定的常温型盆式支座。 关于GPZ(II)型盆式橡胶支座的产品特性  1、GPZ(II)型盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强。

GPZ(II)5SX盆式橡胶支座由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。   3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。本产品对桥梁的建筑高度低，对桥梁设计非常有利，主要用来满足大型桥梁建造的需要。   GPZ(KZ)公路桥梁抗震盆式橡胶支座  在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31*。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31*。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。 现在．*内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，*大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同*般盆式橡胶支座使用。  由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。 

GPZ(KZ)盆式橡胶支座结构形式

GPZ(KZ)5.0GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到第*道隔震效果；然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；当地震冲击波超过*定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。 GPZ(KZ)盆式橡胶支座性能  1、此种支按竖向设计承载力:可分31*，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许超载10%。  2、支座水平承载力:固定橡胶支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。3、支座摩擦系数:单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－ 25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数*小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数*小取值μ=0.06。  4、转角 :本系列的橡胶支座转动角度为0.02rad。5、位移:单向活动抗震橡胶支座位移量，横桥向为± 3mm 如果加5201硅脂后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03，寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。 GPZ(KZ)5.0GD(固定抗震盆式橡胶支座)内部采用黄铜密封圈，比低合金钢圈更耐磨，密封性能更好。GPZ(KZ)5.0GD(固定抗震盆式橡胶支座)采用套筒加螺栓的锚固方式，更易安装和维修。 

目前*内外目前普通采取的抗震方法有两种：*种是刚性抗震法、另*种是柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。我厂生产的GPZ(KZ)桥梁支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，*大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同*般盆式橡胶支座使用。 GPZ(KZ)盆式橡胶支座设计注意事项  1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁的可能性，支座底板以外垫石边缘部分*好设置*定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同，应注意调整垫顶面的标高。GPZ(KZ)5.0GD(固定抗震盆式橡胶支座)顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。 GPZ(KZ)5.0GD(固定抗震盆式橡胶支座)规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有*定的安全系数，选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时，宜根据桥梁所在地区的月平均*低气温确定。

如桥梁所在地月平均*低气温低于－ 25℃ ，此时宜选用耐寒型支座，月平均*低气温不低于－ 25℃ ，此时可选用常温型支座。4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时，应注意相应调整预留孔间距。5、当桥梁为跨海桥或沿海桥时，设计图上应在适当位置标注，生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以提高支座使用寿命。  GPZ盆式橡胶支座  GPZ橡胶支座是专用于公路桥梁的桥梁支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的，在三向受力的情况下，而产生相应的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时,支座可以利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移，就可以完成桥梁上部构造的水平位移。GPZ橡胶支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、承载能力大、转动灵活、并有良好的缓冲性能的特点，是公路桥梁连续式桥梁支座的*佳选择. **规定:公路桥梁盆式橡胶支座出厂经检测必须完全符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准才能出厂。在支座组装前应用丙酮或酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑注满5201-2硅脂。然后在安装地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。注意,在安装盆式橡胶支座安装时宜将地脚螺栓穿入顶（底）板并旋入底柱内，顶（底）板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内，调整好支座平面位置和设计标高后，用环氧树脂砂浆填满预留孔。支座四脚高差不得大于2mm。

（3）旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得超过 30min；   （4）需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更 换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。

为防止拆模时垫石边角受损，拆模前*定要达到设计要求，拆模后用准确的水平尺进行垫石表面平整度校检，并用手触摸垫石表面，保证垫石表面光滑水平，保证GPZ 3.5SX盆式橡胶支座底板能够和垫石上表面完全接触无缝隙。垫石打磨完成后通知测量组进行垫石**点施放，并按照技术交底弹出GPZ 3.5SX盆式橡胶支座底板墨线框，完成后尝试安装，准确无误后将安放GPZ 3.5SX盆式橡胶支座所需要的材料（水泥、标准砂、环氧树脂、二丁酯、乙二胺、搅拌器具、盛放器具等）运送到场，并将加热器具准备好，然后通知试验室和相关技术人员到现场安装GPZ 3.5SX盆式橡胶支座。技术人员和试验室人员到场后由技术员检查各部位尺寸是否符合设计要求，不符合的需要整改后再行安装。  试验室人员先核对好包装与产品标**（承载力、规格、型号和位移量），将GPZ 3.5SX盆式橡胶支座底部的锚栓拧紧，然后再根据锚栓孔的深度和直径计算出所需各材料质量，作者实习处按照重庆市建科院所出配合比进行计算：环氧树脂=πr2h×4×444（kg）；二丁酯=πr2h×4×444×0.12（kg）；乙二胺=πr2h×4×444×0.1（kg）；水泥=πr2h×4×444×0.5（kg）；标准砂=πr2h×4×444×3（kg）。其中标准砂*包有15小袋，重量为：1.35kg／小袋。二丁酯和乙二胺的规格为：500g／瓶。现场调制环氧砂浆时，先称好标准砂和水泥并将其拌合均匀，再看环氧树脂是不是能够倒出来，若倒不出来则需要用火烘烤，天气比较冷的时候加热时间长会儿，另外切忌阳光直射。将称出来的环氧树脂倒入铁桶内，再用铁盆称量二丁酯和乙二胺，先称量二丁酯，去皮后再称量乙二胺，将其搅拌均匀后倒入铁桶内和环氧树脂*起进行搅拌，放入水泥和标准砂搅拌均匀后迅速倒入GPZ 3.5SX盆式橡胶支座垫石的锚栓孔内，立即安放GPZ 3.5SX盆式橡胶支座并调节底板和预先弹好的墨线框吻合。

193 289.03511.516.14214.019.64916.523.15619.026.6279.513.33713.518.947 17.5 24.5   (2)桥面纵坡影响产生的水平位移量: Δli= Nmax×sin<×(Σδ1+5) G×A 式中:①*大支点反力Nmax=347.5kN②<—主梁纵向倾角 由tg<=0.41%=0.0041得sin<=0.0041③Σδ1— 支座中间橡胶层总厚度。由Δl=15.33mm,取用支座总厚度δ=49mm,则中间橡胶取5层,即 Σδ1=5× 5mm

安装完成后用准确的水平尺对GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板进行水平校检。等到GPZ 3.5SX盆式橡胶支座稳定后卸除GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板和底板的连接螺栓，GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板的锚栓需要拧紧，并且使GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板外沿的标尺和GPZ 3.5SX盆式橡胶支座底板的刻度尺对中，完成以上工序后铺箱梁底模之前需要按设计要求设置楔形块和凸榫，楔形块的尺寸按交底制作，并且要使GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板完全嵌入楔形块内，且要高出GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板，保证箱梁和GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板之间的连接块的*定厚度。  三、对于GPZ（Ⅱ）型橡胶GPZ 3.5SX盆式橡胶支座及其安装过程中的质量控制  本人通过实习，对于GPZ（Ⅱ）型橡胶GPZ 3.5SX盆式橡胶支座和GPZ（Ⅱ）型橡胶GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的安放有了较深的认识，从GPZ 3.5SX盆式橡胶支座进场后的验收到不同型号GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的安放，其中都有很多方式方法对其进行质量控制。首先，GPZ 3.5SX盆式橡胶支座进场后按照说明书对其进行验收，GPZ 3.5SX盆式橡胶支座规格和质量应符合设计要求，GPZ 3.5SX盆式橡胶支座组装时其底面与顶面(埋置于墩顶和梁底面)的垫板必须埋置密实。垫板与GPZ 3.5SX盆式橡胶支座间平整密贴，GPZ 3.5SX盆式橡胶支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，严格保持清洁。活动GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。每个GPZ 3.5SX盆式橡胶支座搭配的八个GPZ 3.5SX盆式橡胶支座锚栓是否达到设计要求。逐*检查完毕后再按照所申报计划中的型号分配给各个匝道，并要求作业班组小心存放，由于GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的质量过大，故不允许将其重叠，以免发生变形。

活动GPZ 3.5SX盆式橡胶支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂，并注意硅脂保洁；坡道桥注硅脂应注意防滑。  2盆式橡胶GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的顶板和底板用锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面上；安装锚固螺栓时，其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。  注意事项:  1、由于本标段GPZ 3.5SX盆式橡胶支座从厂家进货时，已经调试好，故不需要特殊处理。 2、GPZ 3.5SX盆式橡胶支座地脚螺栓采用环氧砂浆密封灌实，由于环氧砂浆对温度要求较高，故操作应严格按照实验室提供的配合比操作，谨防“爆凝”造成材料浪费。  3、GPZ 3.5SX盆式橡胶支座安装前及时通知技术人员，对GPZ 3.5SX盆式橡胶支座轴线及GPZ 3.5SX盆式橡胶支座型号、方向等进行复核，确认无误后方可安装。

GPZ 3.5SX盆式橡胶支座安装前，底座轴线分中，与墨线重合后，用水泥砂浆仔细调平。环氧砂浆凝固后，梁底楔块模板安装前，解除GPZ 3.5SX盆式橡胶支座上下钢板临时约束。 按要求GPZ 3.5SX盆式橡胶支座垫石应当和盖梁或者台帽*次性浇筑，但是为了不影响GPZ 3.5SX盆式橡胶支座垫石应有的厚度和高程，先将盖梁或者台帽施工完成后再进行垫石混凝土的施工，

按照GPZ 3.5SX盆式橡胶支座垫石的技术交底做好垫石模板，并将其完全固定，以免在混凝土施工中发生模板位移现象以致GPZ 3.5SX盆式橡胶支座不能顺利安放，混凝土施工完毕后经由测量组放出垫石轴线，根据垫石轴线检查锚栓孔的尺寸是否正确，若发现有锚栓孔的偏位则及时将其剔到正确的位置，并将锚栓孔内的虚渣和积水清理干净，*好是用空压机将其吹出锚栓孔，以保证环氧砂浆能够较好地连接到盖梁内。在使用环氧树脂过程中切忌阳光直射，否则环氧树脂会出现气泡，出现爆凝，失去原有的效果。另外，在盛放环氧砂浆时不能使用橡胶桶，因为将二丁酯、乙二胺的混合液倒入环氧树脂后会放出大量的热，会导致橡胶桶呗高温烧坏。若环氧树脂的温度过高的话，会导致环氧砂浆产生大量气泡甚至会破坏其结构变成类似果冻的产物。在环氧砂浆的灌注时，应当先放上GPZ 3.5SX盆式橡胶支座将其地板和线框吻合后直接从边缘灌入，而不是将砂浆灌入锚栓孔之后再安放GPZ 3.5SX盆式橡胶支座，这样很可能导致GPZ 3.5SX盆式橡胶支座不会居中。另外，在凸榫的施工时，*定要保证凸榫不能够接触到盖梁，这样会让GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的功能丧失，造成箱梁不能有效位移。在GPZ 3.5SX盆式橡胶支座安装时*定要注意GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的型号和横（顺）桥向的设置。总之，在安放公路桥梁盆式橡胶GPZ 3.5SX盆式橡胶支座中，*定要注意以下要素：*、GPZ 3.5SX盆式橡胶支座完好无损；二、达到设计高程；三、环氧砂浆调配准确；四、保证安放完成后的GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板水平；五、保证楔形块*定要高出GPZ 3.5SX盆式橡胶支座顶板；六、保证凸榫和盖梁或者帽梁的有效距离。