衡水橡胶制品有限公司
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橡塑CD40型桥梁伸缩缝所用钢材及胶料的性能151-3082-8567
近年来广泛桥梁工程或高层建筑多采用各种橡胶止水带、塑料止水带。橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,有效地防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用,**早在2002年6月3日,就颁布了《水工建筑物止水带技术规范》(DL/T 5215-2005,以下简称“止水带规范”)和《水工建筑物塑性嵌缝密封材料技术标准》(DL/T 949-2005,以下简称“嵌缝密封材料标准”)发布实施,这是在总结*内水工建筑物接止水技术,特别是面板坝接缝止水技术的基础上编制的。与以往标准相比,橡胶止水带规范的进展主要反映在以下方面:
钢边橡胶止水带主要用于水坝及其他大型施工工程,普通钢还需另外采取防锈措施,为此在水坝建筑中则采用不锈钢,由于钢必须是低碳和用钛加以稳定的,以利焊接后的耐蚀性,为提高柔性还需要退火。铜止水带主要用于水坝和*般构筑物的接缝止水,它耐腐蚀能力强,但强度和刚性较差,须小心搬运以免损坏而且价格高,因此往往用柔性止水带代替。
钢边橡胶止水带用于处理建筑物和构筑物接缝用的带状防水密封材料的止水材料。橡胶止水带具有强度高,可焊接在钢筋上固定位置,与混凝土的粘结牢固等优点。但延伸率较小,抗挠曲变形能力差,不宜用于接缝宽度变化频繁的部位。我公司生产的钢板橡胶止水带是*种具有综合性能优良的橡胶腻子材料与镀锌板复合而成的止水带产品,钢板腻子止水带的主体材料为耐老化性能优良的橡塑材料,具有特强的自粘性,夏季高温不流淌,冬季低温不发脆;并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化性能;使用寿命长,产品本身**;环境良好。为了承受*定的弯曲和压力 ,中间夹有0.4或0.6mm的钢板。该产品对建筑缝之间提供可靠的防水、防渗功能。并可根据用户要求,生产各种型号的产品,满足工程上的实际需要。
止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中.混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头,由于塑料和橡胶撕裂强度比拉伸强度低3-5倍,止水带*旦被刺破或撕裂时,不需很大外力裂口就会扩大,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破,影响止水效果
1、橡胶止水带类的产品不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触.
2、在运输和施工中,防止机械、盘损伤止水带。橡胶止水带是在混凝土浇铸过程中被部分或全部浇埋进混凝土中。在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接头部分粘接紧固,再以适当的力充分浇捣、震荡混凝土来定位止水带,使其与混凝土良好的结合,以免影响止水效果。在施工过程中,由于混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋,所以在浇捣和定位止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补,否则在接缝变形和受水压时,橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。在定位止水带时,*定要使其在界面部位保持平展,更不能让止水带翻滚、扭结如发现有扭转不展现象应及时进行调正。
3、施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。在进行止水带安装及浇铸固定时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。在混凝土浇捣时还必须充分震荡,以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。接头必须粘接良好,三种方式,如施工现场条件具备,可采用热硫化连接的方法。
1、在进行桥面伸缩缝安装前如何对桥面进行混凝土浇注,对于进行浇注混凝土前,用空压机压缩空气再次吹干净缝区内及两侧1米以内的杂物,使用塑料薄膜覆盖这部分沥青路面,防止浇筑混凝土时污染沥青路面,并洒适量的水湿润槽底及槽壁。
2、在槽内现浇C40早强钢纤维砼,振捣密实。将混凝土面铺平,要求*次性浇灌完成,以保证其整体性。C40早强钢纤维砼中的钢纤维要求采用铣削方式生产的钢纤维,其断面形式为三角形,钢纤维的掺量为1%(体积比)。
3、混凝土浇筑时应细致振捣密实、无坑洞、无蜂窝状。混凝土表面应光滑平整与桥梁纵横坡及伸缩缝接合平顺。钢纤维砼应制备两组试块,*组在现场同等条件下养生,检测其24小时后的实际强度;另*组按标准试块的养生要求进行养生,检测其28天的强度。
1、伸缩缝所用橡胶制品采用氯丁胶(CR)适用于温度为-25℃--60℃的地域。对于采用天然橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃--60℃的地区。 GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
1、设计荷载:采用JT01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车-超20挂120荷载进行设计。在结构使用异型钢材为16Mn桥梁结构用刚才抗拉强度应不低于480Mpa,容许弯曲应力为210Mpa。
2、结构中支撑梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力为210Mpa或220Mpa。 桥梁伸缩缝代号表示方法及意义例:以GQF-C80(CR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。例:以GQF-F80(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为80mm,天然橡胶型。例:以GQF-MZL600(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为600mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和*交通行业标准表示方法相*致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区。
3、其余配件钢材可使用不低于A3强度钢材。 C型桥梁伸缩缝 GQF-C型装置建筑高度仅50mm,结构简单安装更换方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性,适用于伸缩量小于80mm的各种桥梁。 通常我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩缝。它需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的公路桥梁伸缩缝产品,以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为:模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁
备注:产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和*交通行业标准表示方法相*致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩缝位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。对于公路桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区
当公路桥梁伸缩缝运输安装地点后,就要在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,进用后嵌法施工。其施工要点如下:1.我厂规定所有生产的桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂**证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,**后方可使用。
2.在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出桥梁伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏,可分两次切割。第*次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。
3.对桥缝进行清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽*定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。
目前*内市场上常见的双组份聚硫密胶分两种:非下垂型双组份聚硫密封胶,自流平型双组份聚硫密封胶。双组份聚硫密封胶是*种防水性能很稳定的产品,是以分子末端具有-SH基,分子链中具有-SS-键的液态聚硫橡胶为主剂,以金属过氧化物为固化剂的双组份型密封材料,两个组份按给定的比例混合后,经常温固化形成橡胶状弹性体。作为防水密封材料广泛用于土木建筑工程.
总之双组份聚硫密封胶适用于金属、混凝土幕墙接缝、地下工程(如隧道、洞涵)、水库、蓄水池等构筑物的防水密封,以及公路路面,飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封,特别适用于水厂净配水池接缝、滤池滤板间密封、 大型污水处理厂的污水池伸缩缝密封等各种贮液构筑物变形缝的防水密封。
非下垂型双组份聚硫密封胶,外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体,适用于各种水泥建筑物变形缝,无论建筑物的变形缝是立缝、地缝、还是顶缝、都适用,这种硫密封被涂到建筑物的立缝或者顶缝上以后,不会出现密封胶流淌从施工缝中掉下来的现象,而是直接就粘到上面去了,所以,非下垂型双组份聚硫密封胶特别适合于建筑物立缝或者顶缝的施工,非下垂型双组份聚硫密封胶耐油、耐水、耐大气、耐紫外线耐冲击、耐磨擦、耐高低温( -50 ℃ -120 ℃)**、无污染;属低模量,高伸长率,适用于土木工程,大型水利工程,自来水厂,大型污水处理厂,给排水、水利工程和建筑外挂板等混凝土工程,有良好粘结效果。使变形缝具有热胀冷缩,变形移位同步协调的作用。
自流平型双组份聚硫密封胶,外观为水状液体胶装物,向水*样,能够在变形缝里流淌,比较稀,它只适用于水泥建筑物变形缝的地缝,具有流淌性,将其按比例配比好以后,直接到地缝里,能够流淌到建筑物变形缝里,在施工建筑物平面的地缝时,用自流平型双组份密封胶会省时省力,自流平型双组份聚硫密封胶耐油、耐水、耐大气老化、耐紫外线耐冲击、耐磨擦、耐高低温( -50 ℃ -120 ℃)**、无污染;属低模量,高伸长率,适用于城市的休闲广场地面变形缝、停车场、给排水、机场跑道、混凝土公路、池底、地下工程,水利工程、土木工程等水平面混凝土结构的变形缝密封。
1、双组份聚硫密胶具有良好的耐候性、耐久性、长期使用不产生龟裂;
2、对被密封构件具有充分稳定的粘接性及耐久粘接性,对水中混凝土具有长期粘接性;
3、水蒸汽透过率极低,双组份聚硫密封胶具有非常好的防水功能; 4、不受菌类的侵蚀,对菌类的抵抗性极佳
5、施工作业性好,双组份聚硫密封胶能很好的填充到接缝里;6、对密封构件不产生污染,无腐蚀,双组份聚硫密封胶对人体无害。
1.在进行双组份聚硫密胶施工前要除去被粘表面的油污,附着物,灰尘等杂物,保证被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。
2.对于填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料,然后再施用双组份聚硫密封胶。
3.涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。
4.双组份聚硫密胶中的密封剂的配制:按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用,不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。 混合时应防止气泡混入,涂双组份聚硫密封胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处。
4.桥梁伸缩缝就位:安装前用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
通常桥梁的设计单位在进行桥梁伸缩量计算时,直接影响对伸缩缝型号的选定,若产品规格选择不合理,就直接影响伸桥梁伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到*佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,*定要留充足余量,才能保证产品的使用效果和耐久性。
注:我公司所有产品的额定*大伸缩量按*半定位出厂。 为此,桥梁设计单位在选择了我们的伸缩缝时,请提供如下资料:
1、公路桥梁的SCB梳齿型伸缩缝横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸).2、桥梁伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。3、用户有特殊要求应明确注明。
4、清除两侧塑料薄膜,抹面修光,使伸缩缝顶面与两侧路面平齐。待混凝土干到*定程度后再次抹面修光。5)清理施工现场,根据天气情况对混凝土进行养护。混凝土养护时,用麻袋覆盖好,在混凝土强度未达到80%之前,不得有任何车辆通行,以防伸缩缝松动和混凝土破坏。浇灌24小时后达到设计强度80%以上开放通车。
4、固定止水带的方法有:利用附加钢筋固定;专用卡具固定;铅丝和模板固定等,如需穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其它部分。
5、用户定货时应根据工程结构,设计图纸计算好产品长度,异型结构要有图纸说明,尽量在工厂中将止水带连接成整体,如需在现场连结时,可采用电加热板硫化粘合冷粘接(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带)的方法,如用户连接有困难,我公司可派技术人员现场指导。
中小型桥梁伸缩缝规格尺寸选定原则,是由设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距*般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。*般来说,桥梁伸缩装置可由钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。
如何能很好的进行伸缩缝规格尺寸选定选定伸,这与桥梁使用寿命关系很大,在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝**线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝**斜交时,须分解成平行与垂直于**线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的*个。与接缝平行的矢量:△Lp=△L.cosβ与接缝垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角
β=45゜ ∽135° △Lr是选用伸缩缝规格的依据, △Lp的变形*般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。
例:设计桥梁沿结构**线位移85mm,伸缩缝与其斜交42°,按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,*大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。在进行公路桥梁伸缩缝的设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,必须将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。安装前现场准备。
1、要在桥梁的桥面上为伸缩装置预留槽口、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时,在端部预留符合安装尺寸的槽口、固锚件型式 槽口宽度(b) 槽口深度(h)锚栓 ≥350 80∽120 锚环 ≥350 80∽120 锚板 ≥350 ≥150注:特殊设计另定
2、预埋钢筋设置:在浇筑梁体或桥台时,应设置预埋钢筋。预埋深度不小于50cm,并与梁体、桥台内结构钢筋连接一体;间距尺寸为20cm应和伸缩缝锚固件保持*致。
3、 梁端间隙应不小于梁体伸长度,在预制、现浇或吊装时由设计工程师根据当地气温确定。调节伸缩缝定位尺寸“J”,根据安装时气温计算正确,调节后,琐紧定位压板。
4、用聚乙烯闭孔泡沫板嵌入梁端间隙内,其上部与伸缩缝钢梁内侧密合,尽量达到密封,防止浇筑凝土时出现漏浆、空洞。
在许多工程建筑中,土建、水土结构之间都有*定的伸缩要求,并还有防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,有效地防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用,在许多工程建筑中,土建、水土结构之间都有*定的伸缩要求,并还有防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。
1、高层建筑及工业建筑中可以使用哪种止水带产品?对于高层建筑地下车房或工业建筑中工程需要进行防水处理部分来说,止水带断面形状 应用于地下建筑工程的止水带应达到以下质量要求: 应用于变形缝中的止水带必须具有*定的防水能力,在长期水压的作用下不被水渗透;
2.要求止水带必须具有足够的延伸,以适应结构的反复变形,在变形允许范围内不开裂、不折断的性能;橡胶止水带具有足够的强度和硬度,在止水带安装和混凝土的浇筑过程中不被损坏;
3.止水带通常埋在混凝土中,不受阳光和空气影响,所以不易受紫外线、臭氧和高温老化的影响,但会受到地下水和土壤的腐蚀和霉菌侵蚀,因此橡胶止水带应具有较好的耐腐蚀和霉菌侵蚀能力。橡胶止水带广泛应用于各种类型的混凝土结构中,例如:挡水坝、蓄水池、地铁、涵洞、隧道等地下工程中。在这些工程中,由于不能连续浇铸,或由于地基的变形,或由于温度变化引起的混凝土构件的热胀冷缩等原因,在浇铸时常留有变形缝、施工缝,这些缝的防渗漏问题就要采用在变形缝的部位浇铸橡胶止水带的方法来解决,它既能防止地下水或外界水渗漏到建筑物中,橡胶止水带又可防止建筑内的水漏到外界。
桥梁施工单位在安装四氟乙烯板式橡胶支座时必须将桥梁支座应接设计支承**准确就位。当桥梁底钢板与桥梁支承垫石(或下钢板)顶面尽可能何持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同*片梁的各个支座平于同*平面上,避免橡胶支座的偏心受压,不均匀支承与个别脱空的现像。
四氟乙烯滑板式橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复*层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡胶支座,又称之为:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足*些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。广泛用于本工厂,矿山,机械,电子,机械设备,厨房设备。大成橡胶的产品经衡水市技术监督局检验**并投入生产,其产品型号多达2000余种。四氟板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
a.作活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。四氟乙烯滑板式橡胶支座荷载等*分为100KN-10000KN
1、按交通部JTT4-93规格系列。2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊规格可由用户提出协商生产。4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。
1、氯丁胶型:+60℃~25℃ 2、天然胶型:+60℃~--40℃ 3、三元乙丙胶型:+60℃~-45℃
如果在四氟乙烯板式橡胶支座的安装中若发现问题需要高速时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺*层环氧树脂砂浆来调节。支座四氟面的储油的凹坑内,安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。与四氟板按角的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像,以免增大摩阴系数及损坏四氟板。落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作任部完毕后拆除。
在桥梁预制梁施式,上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或锚固螺栓连接。四氟板式支座的安装注意事项,四氟板式橡胶支座必须精心细致。橡胶支座应接设计支承**准确就位。梁底钢板与支承垫石(或下钢板)顶面尽可能何持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同*片梁的各个支座平于同*平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支承与个别脱空的现像。具体安装方法可参照2.1或2.2进行。
四氟乙烯板式橡胶支座安装后若发现问题需要高速时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺*层环氧树脂砂浆来调节。支座四氟面的储油的凹坑内,安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。与四氟板按角的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像,以免增大摩阴系数及损坏四氟板。落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作任部完毕后拆除(图3-4)
桥梁施工单位为了防止梁体(上部构造)的横向滑动,在板式支座或上部构造两侧设防滑挡块(图3-5)支座与不锈钢的位置要视安装时温度而定(图3-6),若不锈负有足够的长度,则任何季按春秋季节支座距不锈钢**安置不变。
2010年我*如何进行减震抗震建筑防灾应用,玉树地震与汶川地震相比,与玉树地震受灾区域分布较为集中,便于搜救,但由于倒塌的多是单层土木结构的房屋,不像钢筋混凝土式建筑物倒塌后可能还会有安全空间,因此玉树地震中被压埋人员的死亡率可能较高。
我们可以看到伊朗的震灾后果与美*、日本存在天壤之别,首先是因为巴姆的绝大多数房屋是土砖结构,而美*和日本的房屋大多是钢筋混凝土结构。由于巴姆地处沙漠,气温较高,因此当地人喜欢用土砖建房,能确保冬暖夏凉。此外,土砖还相当廉价。但土砖又易碎,许多人即使在地震中幸存下来,也会被闷死。
在2003年12月26日,里氏6.6*地震降临伊朗古城巴姆,也造成约5万人死亡。然而,在巴姆地震前几天,美*加利福尼亚州也发生了相似的里氏6.3*地震,但死亡人数仅2人。2003年9月,日本监测到里氏8.0*地震,只有500人受伤,无*人死亡。2010年4月14日玉树地震发生后,当地50%的楼房倒塌,100%的平房倒塌,震中结古镇除了少数几栋新盖的楼房,其余全部倒塌,玉树民族师范学院近3000平方米建筑全部倒塌,玉树县第三完全小学82%房屋倒塌。这警示我们,未来防震救灾的首要任务是建造经得起强震的房屋,至少是在地震发生后能减震和延缓房屋倒塌的建筑,让居民获得逃生的几十秒甚至几分钟、几十分钟。如果是钢筋混凝土式建筑倒塌时,由于有钢筋和混凝土支撑,还会留下容纳空气的空间,埋在房子和废墟中的人可呼吸和生存二三天,幸运者甚至可以生存五天。但泥土房屋倒塌后,破碎的泥土会把人严严实实地埋起来,让人窒息,人死得更快。另外,土砖房屋倒塌前无法产生预警,而钢筋混凝土在震动开始时会掉*些泥土和砖以提醒人们。
目前日本使用*多的是叠层隔震橡胶支座、含铅芯的叠层橡胶支座及弹性滑动支座。高层建筑使用橡胶,能有效提高抗震性。如发生6*以上地震,这些举措可使建筑物的受力减少二分之*。弹性建筑如今在日本已成为流行的减震建筑,它建在隔离体上,隔离体由分层橡胶、硬钢板组和阻尼器组成,建筑结构不直接与地面接触。其中阻尼器由螺旋钢板组成,可有效减缓地震时的上下颠簸。KZ抗震盆式橡胶支座的使用虽使建筑成本增加,但建筑物却能在烈度6度以下安然无恙。
对于我*的邻居日本的减震建筑及将学校建为抗震(建筑)**的做法,很值得中*借鉴。事前建造能经得住高烈度地震并能弱化地震破坏力的房屋,是我们预防和抗御震灾的核心要素。