橡塑许昌GPZII型盆式橡胶支座5.0GD、DX、SX

橡塑许昌GPZII型盆式橡胶支座5.0GD、DX、SX151-3082-8567

许昌GPZII型盆式橡胶支座它属于GPZ型公路桥梁盆式橡胶支座系列产品，与同类的盆式橡胶支座或板式橡胶支座相比，具有 承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省 钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的许昌橡胶支座。球形聚四氟乙烯支座的特例，当要求支座仅有*个 方向转动时，则将许昌球形橡胶支座球面钢衬板做成窃取两边的圆柱面，下支座板槽内做相应的变动，盆式橡胶支座的设计考 虑的问题基本与球形支座相同，当承受水平荷载满足不了下式的要求时，*定要提供良好外部约束系统。带系数水平 荷载圆柱表面周长，超*强度状态下设计转角，根据盆式橡胶支座的设计的原则，我*标准啊《球形支座技术条件》 对盆式橡胶支座提出了许昌球形橡胶支座的规格系列要求，盆式橡胶支座竖向承载力分为21*，即有1500kn-3000KN，双向活动支座顺桥向。

许昌球形橡胶支座位移桥向的位移量分为5*，盆式橡胶支座的转角分为3*，即0.02rad，0.04rad和0.06rad，标准认为 桥梁球形支座主要规格系数要求为，按承受的竖向荷载大小分为30*，双向活动支座与单项活动支座顺桥向位移的位 移量分为6*，盆式橡胶支座的横桥向位移为40mm，单向活动支座的横桥向位移为3mm并且位移量可根据实际需要进行 调整，盆式橡胶支座的转角分为5*，0.02rad，0.03rad，0.04rad，0.05rad和0.06rad，现已经完成配套设计图纸， 供生产厂家加工使用。昌球形橡胶支座是采用支承板来实现垂直力支承的功能 3.0SX盆式橡胶支座，水平移动和转动功能的*类面接触的支座 的习惯是

橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用。在*般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基的变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。 在安装止水带工程施工中，橡胶止水带怎样选择,应根据建筑物的重量等*，伸缩缝变形量及水压，止水带的应用工作环境，经济等条件综合考虑确定。

300*8橡胶止水带质量的选择要按什么条件：止水带质量的选择要考虑到介质（如酸、碱、盐、油、溶剂及各种腐蚀气体）对止水带的腐蚀程度。当与有弱酸碱类腐蚀介质时易选用氯丁橡胶止水带。与有油类腐蚀介质时易选用丁腈橡胶止水带。 接头方法普遍采用热模加压二次和黏合剂冷粘两种方法。两种方法有利有弊，请用户选择。300*8橡胶止水带热模加压硫化方法 300*8橡胶止水带施工方法比较复杂，控制严格，施工不方便，还要购置模具，费用较大，在空间较小的施工场所不能施工，但其接头时间短效率高，制品性能*直，其适用于施工场所空间较大，无易燃气体或物质的场所。 其施工方法如下：选择合适的模具，将模具预热到规定硫化温度，把止水带接头放入模具中，加压到规定的压力，在规定的时间开模，修边得到热模接头。 注：硫化温度、硫化压力、硫化时间因止水带材料而异，具体数据可向本公司技术科咨询。 300*8橡胶止水带的冷粘法 在*般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基的变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用。采用冷粘技术处理止水带接头，工艺方便，易于控制，粘接强度超过止水带本身强度，其耐水、耐老化、耐腐蚀性能都很优异。其使用于各种防水工程止水带接头施工，尤其在瓦斯等易燃气体的工程中，只能采用冷粘接技术处理接头。

在纵向活动GYZ300*77板式橡胶支座采用中间导向的方法，能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。 3、在纵向活动GYZ300*77板式橡胶支座中间导向，与目前*内普遍 采用的槽形上GYZ300*77板式橡胶支座板相比，减少了重量，且减少了铸钢件数量。 我 们在每个GYZ300*77板式橡胶支座上都安装有防尘围板，可以减少灰尘侵入。 使用单位在 只需每年对盆式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座外露表面的积水、积尘加以清洁，并逐个检查地 脚螺栓是否牢固。若GYZ300*77板式橡胶支座表面防锈漆脱落，则涂刷防锈漆，涂时注意不得污染滑移表面。 公路、铁路桥梁盆式GYZ300*77板式橡胶支座产品安装说明 1、当装盆式 桥梁GYZ300*77板式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等*不宜低于C40*。特殊情况须与设计单位协商。

普通板式橡胶支座:板式橡胶支座是*种新型桥梁支座.它具有构造简单. 加工制造容易,用钢量少,成本低廉装方便等优点.上前在*内外桥梁工程上得到广泛应用在我*,板式橡胶支座从1965年起由上海市橡胶制品研究所,上海市政工程研究和上海市政设计院等单位开始研制与试验,并先后在广东,上海,山东,广西福建江苏浙江和安徽等地部分公路桥上使用.球冠圆板式支座:球形橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上发展来的* 种新型桥梁支座,随着桥梁技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,70年代初*外就研制成球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支座.,*般可为0.01～0.01rad,必要进也可以达到0.05rad设计反力从1MM ～30MN. 目前球型支座已在*内独柱支承连续弯板结构,独柱支承的连续弯箱不梁结构,双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用.  D.  四氟板式橡胶支座:由于板式橡胶支座是靠橡胶的剪切变形来应桥梁伸 缩位移的需要,因此它应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上就有*定困难,*般只适用于中小跨径的简支梁桥,因此有必要在普通板式橡胶支座的表面粘贴*层聚四氟乙烯板,制成中氟板式橡胶支座,成为四氟板式橡胶支座.作为桥梁活动支座使用,同时也可以用作顶推法施工桥梁的滑块.

GYZ300*77板式橡胶支座垫石的高度应考虑更换GYZ300*77 板式橡胶支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度*般为30-50cm。要求锚固地脚螺栓的混凝土 ，在支承垫石部分按规范设GYZ300*77板式橡胶支座安装标高应符合设计要求，要保证 GYZ300*77板式橡胶支座平面两个方向水平，GYZ300*77板式橡胶支座支承面四角高差不得大于2mm。 2、盆工GYZ300*77板式橡胶支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采用预留 螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止 GYZ300*77板式橡胶支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。梁体架设前， 可将盆式GYZ300*77板式橡胶支座安装在梁体上。

GYZ300*77板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 板式GYZ300*77板式橡胶支座允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40“，摩擦系数0.04－0.06，活动GYZ300*77板式橡胶支座水平位移量50mm－250mm，分5*。荷载等*100KN－15000KN。 GYZ300*77板式橡胶支座的性能特点： GYZ300*77板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。如果在板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座表面粘复*层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯圆形板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座，制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低磨擦系数，可使梁端在四氟板表面向内滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

桥梁板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座在安装时要注意哪此事项： 板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等优点。因而,在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。对于GYZ300*77板式橡胶支座的正确就位先使GYZ300*77板式橡胶支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与GYZ300*77板式橡胶支座**线重合；板梁、箱梁的纵轴线与GYZ300*77板式橡胶支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个GYZ300*77板式橡胶支座的十字位置**，在梁的端立面上标出两个GYZ300*77板式橡胶支座的位置**线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大*可以参考铁路桥梁板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座规格表。 在安装T型桥梁时，若橡胶GYZ300*77板式橡胶支座比梁筋底宽，则应在GYZ300*77板式橡胶支座与梁筋底之间加设比GYZ300*77板式橡胶支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免GYZ300*77板式橡胶支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，*般情况下GYZ300*77板式橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其GYZ300*77板式橡胶支座顶面可稍后倾；非预应力梁其GYZ300*77板式橡胶支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。 公路桥梁板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座是按照交能部JT/T4-93标准进行生产和验收的，它是由多层橡胶片与薄钢板经粘合、硫化而成。

GPZ(II)12.5SX盆式橡胶支座更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大增加，导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加，这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。  进行桥梁位移量的计算出哪种盆式支座更合适桥梁施工单位了为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个*别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的*大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移*般均能满足要求，不需验算。  在进行盆式支座安装*定要先应检查零部件是否齐备。对活动支座应用酒精或丙酮清洗相对活动面，擦干后在四氟滑板凹槽内涂满295硅脂。对于盆式支承垫石顶面及梁底的支座安装部位必须清洁平整。根据公路桥梁施工规范，支座的四角高差不得大于2mm。

GPZ(II)12.5SX盆式橡胶支座的安装注意事项：公路梁盆式橡胶支座安装时，要对现浇主梁，应将支座上、下底板临时固定相对位置，整体吊装，固定在设计位置上。对于预制吊装主梁，则应将支座上座板固定在大梁上，然后确定底盆在墩台上的位置。对具有临时支座的连续梁，则应先固定下座板，待主梁施工完毕，且校正位置后，拆除临时支座，让梁落在支座上。临时支座若系硫磺砂浆，在拆除临时支座时，必须在支座与临时支座之间采取隔热措施，以免损坏四氟滑板。支座安装时，其顺桥向**线必须与主梁**线或切线重合或平行。桥梁支座位置确定好后，即可将上、下部固定。支座与上、下构造连接方式，可采用焊接，也可采用地脚螺栓锚固。采用焊接时，不能连续施焊，要采用跳跃式断续焊接方法，逐步焊满周边，以免局部温度过高。采用地脚螺栓连接时，应将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好，再浇灌混凝土。下支座板与墩台连接处，应预留地脚螺栓孔。孔中灌注环氧树脂砂浆，于初凝前，从支座的地脚螺栓孔中插入地脚螺栓并带好螺母，待完全凝固后再拧紧螺母。  桥梁用户单位如何确定哪种规格盆式橡胶支座类型盆式支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支又区分为单向活动支座和双向活动支座。*般来说，桥梁固定端选用固定支座，活动端选用活动支座。例如：简支梁桥应在每跨的*端设置固定支座，另*端设置活动支座；连续梁桥应在每联中的*个桥墩上设置固定支座，其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽，固定端的两个支座间距较大，横桥向伸缩值不容忽视时，固定端就不能使用固定支座，而是使用单向活动支座，将其旋转90度置于梁下，这样既能保证纵桥向的固定作用，又能起到横桥向的活动作用。此外，为了减小墩台的受力，对于简支梁桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上；对于连续梁桥，为使全梁的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座布置在靠中间的支点处。  对于双向活动橡胶支座能在水平面内向任意方向移动。因此，弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座，可在直桥中使用。但应注意，只有当活动墩上只有*个支座，或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用

 2.2.6 、橡胶支座安装落梁后，*般情况下，其顶面应保持水平，*大倾斜度不能超过 5’。 2.3 、橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整： a 、个别支座落空，出现不均匀受力。 b 、支座发生较大的初始剪切变形。 c 、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。 调整方法*般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂*层水泥砂浆 ( 或环氧树脂砂浆 ) 。再次落梁，在重力作用下支 座上下表面相互平行且同梁底、 墩台顶面全部密贴； 同时使*片梁两端的支座处于同*平面内， 梁的纵向倾斜度应加以控制， 以支座不产生明显初始剪切变形为佳。 2.4 、普通板式橡胶支座的安装注意事项 2.4.1 、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。 2.4.2 、圆形橡胶支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心设计位置**点相重合即可。 2.4.3 、 使用普通板式橡胶支座*般设有固定端与活动端之分， 使用等高度支座时， 上部构造的水平位移由同*片梁两端支座 的剪切变形共同完成，*个承担*半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。 2.4.4 、橡胶支座安装以春秋季节 ( 年平均温度时 ) 进行为佳。如在*高或*低气温时安装，为避免支座发生过大的剪切变形， 过去曾提出两种方法：*是到年平均气温时顶起主梁，将支座调整到**位置；二是在安装时根据当时气温计算使支 座产生 预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。有*较简单的 方法可 供选择：若预计不可能在年平均气温时安装，则设计选用橡胶支座时可适当增高支座高度，使其在极端高低温安装时 ，上部 构造的*大位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成，这样可在任何气温条件下安装橡胶支座，*大剪切变形都能控制在 允许范 围内，并无需额外特殊的施工手段。 2.4.5 、当梁体有纵向坡度或综合坡度时，可按下列几种方法处理： 2.4.5.1 、在粱端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石 ( 粱端底面 ) 制成斜坡状 ( 图 2-3) ，此种方法适用于坡度≤1％的 桥。 2.4.5.2 、采用坡度支座 ( 适用于坡度≥1％的桥 ) 对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡度板式橡胶支座，早年法* CIPEC 公司就已提出，并得到了广泛的应用。我*交通 部公路规划设计院*九八八年七月出版的“板式橡胶支座”*书中又做了大量的阐述，随着坡度支座应用范围的不断 扩大， 我*工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。 a 、分类名称：有斜坡的圆形板式橡胶支座*圆坡支座 ( 设计代号 YP) 有斜坡的球冠形板式橡胶支座*球坡支座 ( 设计代号 YPQ) 有斜坡的矩形板式橡胶支座*矩形斜坡支座 ( 设计代号 JP) 注：以上三种有斜坡的支座统称为坡度支座。 b 、通常适用于四种坡度和设计代号 2 ％的坡度设计代号为“A”、 4 ％的坡度设计代号为“B” 6 ％的坡度设计代号为“C”、 8 ％ a9 坡度设计代号为“D” C 、基准尺寸的标注方法 ( 图 2-4) 坡度支座的厚度 ( 高度 )H 指的是支座的**厚度，坡度支座的*小厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚度及平面尺寸。 例： YP φ 200x44A 表示*个直径 200mm ，**厚度 44mm ，坡度 2 ％的圆坡支座 YPF4 φ 200×60B 表示*个直径 200mm ，**厚度 60mm ，坡度 4 ％的四氟板式圆坡支座 YPQ φ 200×44A 表示*个直径 200mm ，**厚度 44mm ，坡度 2 ％的球坡支座 d 、坡度支座的安装及调整方法应符合 2.1 、 2.2 、 2.3 所述 ( 如在综合坡上适用，要依据支座上的坡度方向线选择适当的 位置 ) 。 注：由于四氟板式橡胶支座的四氟板面朝上布置，有利于支座的适用寿命，所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的桥 梁 选用四氟板式橡胶支座时，*好采用楔行梁底钢板加以调整。如图 2-5C 所示。 3 、四氟板式橡胶支座的安装 3.1 、四氟板式橡胶支座的构造及连接 四氟板式橡胶支座的整体结构有“封闭型”与“简单型”两种。 对城市桥梁及紫外线辐射、 空气污染与粉尘严重的地区， 选用封闭型，其它场合可采用简单型。 3.1.1 、简单型 ( 构造见图 3-1) 3.1.2 、封闭型 ( 构造见图 3-2) 3.1.3 、四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接 3.1.3.1 、封闭型四氟支座下钢板的连接 可在墩体支承垫石上预留相应凹坑，架梁时下钢板用环氧树脂砂浆粘接于凹坑内。或在支承垫石上预埋锚固螺栓、架 梁 时先将下钢板固定。 3.1.3.2 、四氟支座上钢板的连接 现浇梁施工，可按 2.1.4 采用上钢板焊锚固钢筋，就地浇注时同梁体连接 ( 图 3-3) 预制梁施工，上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或用锚固螺栓连接。 3.2 、四氟板式橡胶支座的安装注意事项 四氟板式支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注意下列事项。 3.2.1 、四氟板式橡胶支座系作活动支座用，应同普通板式橡胶支座 ( 作固定支座 ) 配套适用。 3.2.2 、 安装四氟板支座必须精心细致。 支座应按设计支承**准确就位。 梁底钢板与支承垫石 ( 或下钢板 ) 顶面尽可能保持平 行和平整，同支座上下面全部密贴；同*片梁的各个支座位于同*平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别 脱空的 具体安装方法可参照 3.1 或 3.2 进行。 3.2.3 、 四氟支座安装后若发现问题需要调整时， 可顶起梁端， 在四氟支座底面与支座垫石 ( 或下钢板 ) 之间，铺*层环氧树脂 砂浆来调节。 3.2.4 、支座四氟面的储油凹坑内，安装时应涂刷充满不会挥发的“5201 硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。 3.2.5 、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。 3.2.6 、落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除 3.2.7 、为了防止梁体 ( 上部构造 ) 的横向滑动，在支座或上部构造两侧设防滑挡块。 3.2.8 、支座与不锈钢的位置要视安装时温度而定 ( 图 3 — 6) ，若不锈钢板有足够的长度，则任何季节均可按春秋季节支座距 不锈钢板**安置

它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪功变形能力，以满足上部构造的水平位移。 在上述的板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座表面粘*层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式橡胶GYZ300*77板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中，小荷载，大位移量的桥梁使用。

GYZ300*77板式橡胶支座不公技术性能优良，还肯有构造简单，价低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。 通常我们进行现浇梁圆板坡形橡胶GYZ300*77板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出**，安装时橡胶GYZ300*77板式橡胶支座的**与支承垫石**线要吻合，以确保GYZ300*77板式橡胶支座就位准确。当同*片梁需两个或四个GYZ300*77板式橡胶支座时，为方便找平，可以在支承垫石和GYZ300*77板式橡胶支座之间铺*层水泥砂浆，让GYZ300*77板式橡胶支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在GYZ300*77板式橡胶支座上放置*块比橡胶支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的*部分进行浇注，按以上方法进行，可以使GYZ300*77板式橡胶支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

本公司从多年试验中，优选氯丁系列黏合剂，该黏合剂在市场上应用广泛，易于采购，其性能优异。在中埋式止水带施工中，接头的处理对工程的质量起到了至关重要的作用，冷接法也是平时人们使用*为频繁，工艺*简单的方法，在中埋式止水带接头时都需要要以下材料：专用胶、木锉、玻璃胶、橡胶锤、专用夹具、刀具、丙酮（汽油）、抹布、纸团（布团）、胶刷、透明胶带。 300*8橡胶止水带施工方法：1、 止水带两接头胶梗削平，长度在15-30cm之间。2、 将接头磨粗，并用汽油或丙酮擦掉表面油污，晾至表面干燥。3、 将氯丁系列黏合剂与列克钠或7900按100：5的重量比配合（或101橡胶专用胶），并搅拌均匀。4、 300*8橡胶止水带在表面干燥的两头上很很薄地涂*层黏合剂，晾至干燥，再涂第二遍胶，晾至仅有触粘性时将两头按预定位置粘合，加压放置半小时，即可施工浇注混凝土。为提高粘合强度，可在上、下面用硫化胶片粘合加固。 止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

根据支承板的不同科分为滑动板与弹性体组合支承板式支座喝平面与曲面组合支承板式橡胶支座两大类。盆式 橡胶支座与线接触支座组合支承板式支座喝平面与曲面组合支承板式支座两大类，盆式橡胶支座其承压面积较大，同 时因为支座高度*般较低，所以作为荷载的支承结构较为稳定可靠。盆式橡胶支座是桥梁支座*早而且又*简单的*种支座形式，它由平面钢板组成 盆式橡胶支座，为了减少钢板接触面上的摩擦力*面阻碍纵向滑动，盆式橡胶支座 可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以油墨润滑剂。但是积垢与锈蚀常使用这些支座冻死失效，将薄铅板夹与钢板之间虽有助益 纵向活动盆式橡胶支座，但是铅板经常会被挤出来，盆式橡胶支座若能免除污垢，灰尘则嵌入的石头墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好的工作

盆式橡胶支座的位移量时很有限的，而且量的支承端也不能自由转换。 2015年许昌GPZ(II)型盆式橡胶支座规格 2015年许昌GPZ(II)型盆式橡胶支座承载力为31个*别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个*别分固定（GD ），单向活动（DX）和双向活动（SX）三种类型。

GPZ(II)型盆式橡胶支座具有建筑高度低，滑移面磨擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式的*佳橡胶支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需要。