桥梁伸缩缝施工安装注意事项 闭孔泡沫板产品规格

桥梁伸缩缝施工安装注意事项 闭孔泡沫板产品规格

在进行桥梁伸缩缝施工时要注意哪些问题？

1、做*个专业公路桥梁伸缩缝生产企业，*是要紧抓伸缩装置的生产及施工安全，建立安全保证体系，严格安全管理制度，做到违规必纠，有章可依。

2、在进行桥梁施工时*定要按照“三不放过”的原则处理所发生的事故，使施工人员吸取事故教训，防止类似事故再发生，对新工人进行‘三*教育”，特种作业人员必须进行专门培训，**后发证，严禁无证上岗。

3、在进行桥梁施工时，做好工地用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。

4、在桥面施工现场前方50m距离处设置安全警示**。夜间应设置警示灯，并派专人值班。

公路桥梁伸缩缝在*内高速公路桥梁中的应用及结构组成，*般来说，公路桥梁使用的伸缩缝主要有C、D、F型，这都是公路桥梁专用的伸缩装置的*种，它由*组钢质边梁及锚固件组成加*条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。

在进行公路桥梁伸缩缝施工时请选择正规的生产厂家，由于进行桥梁伸缩缝施工质量的好与坏影响着产品使用，在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，桥梁伸缩缝施工均采用后嵌法施工。其施工要点如下：

1.在进行桥梁伸缩缝的安装前,应检查桥梁伸缩缝是否正规厂家进行生产的,是否有出厂**证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，**后方可使用

2.在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出桥梁伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。第*次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。

3.清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽*定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4.如何将公路桥梁伸缩缝就位：安装前用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。

 目前在中小桥梁上使用*多是GQF-C型公路桥梁伸缩缝,它具有与桥面连结可靠接合平顺,密封止水、伸缩灵活，行车平稳的特点，使用寿命长的特点。通常适用于伸缩量为40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是*内交公路规划设计院设计的*种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

聚乙烯闭孔泡沫板(闭孔泡沫板) 因为化学交联具有独特的优越性，复原率强，无吸水性，耐冲击性，耐气候性，耐化学药品性，耐老化性是其他材料没有的，PE发泡的应用领域越来越广泛。闭孔泡沫板在加热变形≤2.0％ 吸水率≥0.005g/㎝3 延伸率≥100％ 硬度（C型硬度计） 40--60邵尔A。

闭孔泡沫板具有密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。由于本产品表面吸水率低，防渗透性能好。 具有很强的耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。在使用中具有高温时不流淌，低温时不脆裂。 可用于水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板； 生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板； 水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板； 水洞、隧道混凝土之过水接缝板； 

聚乙烯闭孔泡沫板产品规格：

原板规格为（1600--1950）×（800--950）×50mm，根据用户需要可任意加工生产5—50mm不同厚度的板、条材、片切误差在±0.2至±1范围内。

聚乙烯闭孔泡沫板产品物理力学性能：

公路桥梁伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移，例如在气温变化时，桥梁的桥面有膨胀或收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形所以就需要在桥面上设置*定的伸缩能力的装置。这种产品也称为公路桥梁伸缩缝装置。到目前为止，在我*公路桥梁和城市桥梁工程上使用的桥梁伸缩缝种类很多。着重于伸缩缝的传力方式和构造特点，伸缩缝可分成5大类，即：对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、橡胶组合剪切式伸缩缝、模数支承式伸缩缝和无缝式伸缩缝。在选择伸缩缝的类型时，主要取决于桥梁的伸缩量，它的大小由计算确定，并考虑留有*定的附加量。除此之外还应注意构造措施。

对于公路伸缩缝产品主要材料：钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大*可以参考：C型桥梁伸缩缝的分类及产品适用范围中的详细介绍。

1、由于C、D、F型公路桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。

2、钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。

如何进行桥梁伸缩缝进行文明施工及环境保护措施

1、桥梁施工单位要建立健全管理组织机构。在进行伸缩缝施工时，工地成立以项目经理为组长，各部长和生产班组为成员的文明施工和**管理组织机构。

2、强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和**意识。3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。4、合理布置施工场地，合理定置各种施工设施。