GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座厂家

GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座厂家151-3082-8567

GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座，每立方厘米出厂价6分/厘米,GYZF4为圆形四氟滑板式橡胶支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直径，RCK —*大承压力，S—形状系数，t—支座总厚度，t0—单层钢板厚度，t1—中间橡胶层厚度，△l1—不计制动力时*大位移量，△l2—计入制动力时*大位移量，te—橡胶层总厚度，tanθ—允许转角正切值，RGK—抗滑*小承压力，tf—四氟滑板厚度 橡胶支座之所以被广泛采用，是因为橡胶支座具有：构造简单、GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座价格低廉、加工制作容易、可定型生产；用钢量少、成本低；其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力，吸收部分振动，可减振、抗震；可改善墩台受力情况；能有效地分布水平力，适用于任意方向变形（宽桥、曲线桥、斜桥）；安装及更换方便等优点。桥梁矩形板式橡胶支座、圆型板式橡胶支座。代号：GJZ板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座。

GYZ250*49板式橡胶支座在人行钢架桥上的使用,GYZ250*49板式橡胶支座价格,GJZF4400*800*78板式橡胶支座矩形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在*定压力、*定温度和*定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。GJZF4400*800*78板式橡胶支座连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。

GJZF4400*800*78板式橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢橡胶支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。根据桥梁橡胶支座的结构型式分类如下：盆式橡胶支座、板式橡胶支座、矩形橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆型板式橡胶支座等。

普通GYZ225*49板式橡胶支座安装要注意哪些事矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于 顺桥向，必须通过转角验算。 普通GYZ225*49板式橡胶支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位 置**点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。

斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台**线，顺桥向与墩台**线的斜交夹角应与橡胶支座的锐角相符。 使用普通GYZ225*49板式橡胶支座*般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由 同*片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担*半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。⑸、橡胶 支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行*佳。如在*高或*低气温安装。为避免支座发生过大的剪切变 形，过去提出两种方法，*是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到**位置。二是在安装时根据当时气温 计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有*种简易的方法供选择 。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当增加高度。使其在极端高低温安装时，上 部构造的*大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。四氟板式橡胶支座的安装四氟矩形橡胶支 座的安装：普通GYZ225*49板式橡胶支座上下钢板与桥梁的连接。为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。 为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。 在普通GYZ225*49板式橡胶支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。

上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按 重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8-10（或三乙烯四胺：14-15）；水泥或石灰 粉或细砂：250~300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。⑶、四氟支 座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。四氟圆形橡胶支座的安装： 四氟圆形橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座上下钢板应根据实际需要做成方形或圆形均可，下钢板放置支座处就扣 6 5mm深度凹槽以放置支座。单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同，横桥向位移量为顺桥向 位移量十分之*，所以当横桥向位移量不大时，可选择单向活动支座。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注意下列事项： 四氟板式支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。 安装四氟支座必须精心细致，支座按设计支承**准确就位。梁底钢板与支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。同*支座上下面全部密贴；

同*片梁的各个支座应置于同*平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。 四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂*层环氧树脂砂浆来调节。 当梁体有纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节，使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。 普通GYZ225*49板式橡胶支座四氟面的储油凹槽坑内，安装时尖涂刷充满不会发挥的“295-3硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。 与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤，拉毛现象；以免增大摩阻系数及损坏四氟板。落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角 垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。为防止梁（上部构造）的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。 橡胶支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定，若不锈钢板有足够长度，则任何季节可按不锈钢板**安置。准确*致。尤其是*片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同*平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。

GYZ250*49板式橡胶支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。适用于正交桥梁。a：支座是否出现滑移及脱空现象； 橡胶支座规范 盆式橡胶支座报价GYZ250*49板式橡胶支座适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。

GYZ250*49板式橡胶支座结构示意图见图1 、图2 。 4 . 2 普通板式橡胶支座代号，矩形为GJZ 、圆形为GYZ。其规格系列见表1 ，表中符号意义如下：ιa ×ιb或d -----平面尺寸或直径； Rck-----*大承压力； S -----形状系数； t -----支座总厚度； △ι1, -----不计制动力时*大位移量； △ι2 -----计人制动力时*大位移量； t e-----橡胶层总厚度； tanθ -----允许转角正切值； RGk -----抗滑*小承压力；

GYZ250*49板式橡胶支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足JT/T4 *2004的要求. GYZ250*49板式橡胶支座使用阶段平均压应力бC＝10M Pa ( S ＜7时бC＝8M Pa)；橡胶硬度60 ( IRHD ）时，其常温下剪变模量G = 1.OMpa 。剪变模量随温度下降而递增， 当累年*冷月平均温度的平均值O ~-10℃时为寒冷地区，G = 1 . 2MPa ；当低于-10 ℃ 时为严寒地区，G = 1.5MPa ；当低于-25 ℃ 时，G = 2 . 0 MPa 。全*气温分区图见JTG D60 *2004附录B。3.3支座橡胶弹性体体积模量Eb= 2000 MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ= 0 . 3 ，与钢板接触时，摩擦系数μ＝0 . 2 。聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂）时，μf＝0 . 06 ，当温度低于-25 ℃ 时，μf值增大30 % ，当不加硅脂时，μf应加倍。若有实测资料时，也可按实测资料采用。GYZ250*49板式橡胶支座剪切角α 正切值，当不计制动力时，tan α不大于0 .5 ，当计入制动力时，tan α不大于0 .7. 板式橡胶支座的计算和验算均应满足JTG D62 *2004的要求。

GJZF4 500*600*106板式橡胶支座是矩型橡胶支座。现在板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小 的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构：正交桥用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座；斜交桥亦可用斜角（平行四边形）支座（它的锐角与梁的斜交角相同），但这种支座正在被圆形支座所 代替。GJZF4 500*600*106板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作 连续梁顶推及T梁横移的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。

GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座安装与其它支座安装*样吗？ 四氟板式橡胶支座的安装并没有特别之处，作为*种专业橡胶支座生产厂，我们从事橡胶支座生产有近30多年历史了，现在生产的四氟矩形橡胶支座的安装方法与普遍板式支座基本相同，由于四氟板式支座的上下钢板与桥梁的连接。

GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座的安装： 四氟圆形橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座上下钢板应根据实际需要做成方形或圆形 均可，下钢板放置支座处就扣5mm深度凹槽以放置支座。单向活动GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座顺桥向位移量与多向活动支座相 同，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之*，所以当横桥向位移量不大时，可选择单向活动支座。四氟滑 板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注意下列事项：⑴、四氟板式支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。安装GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座必须精心细致，GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座按设计支承**准确就位。梁底钢板与 支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。同*支座上下面全部密贴；同*片梁的各个支座应置于同 *平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。⑶、四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂*层环氧树脂砂浆来调节。⑷、当梁体有 纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节，使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。

四氟面的储油凹槽坑内，安装时尖涂刷充满不会发挥的“295-3硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤，拉毛现象；以免增大摩阻系数及损坏四氟板。⑺、落梁时，为 防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。⑻、 为防止梁（上部构造）的横向移动，在GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座或上部构造两侧需设防滑挡块。比如：GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座的短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。 ⑵、圆形支座各向同性，GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置**点重合即可。为防止离心 力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于 墩台**线，顺桥向与墩台**线的斜交夹角应与支座的锐角相符。使用普通板式橡胶支座*般设有固定端与活动端之分；使用等高度过GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座时，上部构造的水平位移由同*片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担* 半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。⑸、橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行*佳。如 在*高或*低气温安装。为避免支座发生过大的剪切变形，过去提出两种方法，*是到年平均气温顶起主梁 ，将支座调整到**位置。二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可 ，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有*种简易的方法供选择。若预计不可 能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的*大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。 的支承垫石顶面应处于同*平面内，以免发生偏压， 初始剪切与不均匀受力现象。普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座较方便。施工顺序如下：⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。 若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置**线，同时在 橡胶支座上也标上十字交叉**线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的**线同墩台上设计位置**相重合，

支座就位准确。⑶、同*片梁的两个或四个支座应处于同*平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂*层水泥砂浆，让GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座在重力下自动找平。⑷在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设* 块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的*部分进 行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时， 再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装。

安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部 密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工顺序如下先按现浇梁⑴处理好支承垫石。预制梁同 支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座的正确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计**位置就位。T型梁的纵轴线应同 支座**线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时， 可在梁底划好两个支座的十字位置**线，在梁端立面上标出两个支座位置**线的沿直线；落梁时同墩台 上的位置**线相吻合。以后数跨可依第*跨梁为基准落梁。梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形、在安放T梁GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座时，若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土 垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂 浆粘结。⑹、橡胶支座安装落梁后，*般情况下，其顶面应保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可略微后 倾；非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角不得超过5’。橡胶支座安装时的调整。橡胶支座安装后，若发现下述情况：GJZF4 500*300*109四氟板式橡胶支座发生较大的初始剪切变形

支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。调整的方法*般可用千斤顶顶起 梁端，在支座上下表面铺涂*层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行 且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时使*片梁两端的支座处于同*平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以橡胶支座不产生明显初始剪切变形为佳。 预制梁橡胶支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使 其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工顺序如下：⑴、先按现浇梁⑴ 处理好支承垫石。⑵、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆 捣实、整平。⑶橡胶支座的正确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计**位置就位。T型梁 的纵轴线应同支座**线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板 梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置**线，在梁端立面上标出两个支座位置**线的沿直线； 落梁时同墩台上的位置**线相吻合。以后数跨可依第*跨梁为基准落梁。⑷、梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形 ⑸、在安放T梁支座时，若支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间加设比支座 略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同 梁底用环氧树脂砂浆粘结。⑹、橡胶支座安装落梁后，*般情况下，其顶面应保持水平。预应力简支梁，其 支座顶面可略微后倾；非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角不得超过5’。橡胶支座安装时的调整。橡胶支座安装后，若发现下述情况：

个别支座脱空，出现不均匀受力；b、 支座发生较大的初始剪切变形；c、 支座偏压严重，局部受压， 侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。调整的方法*般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面 铺涂*层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全 部密贴；同时使*片梁两端的支座处于同*平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。 普通板式橡胶支座的安装注意事项：⑴、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转 动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。⑵、圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需 将支座圆心同设计位置**点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。⑶、斜角支座 在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台**线，顺桥向与墩台**线的斜交夹角应与 支座的锐角相符。⑷、使用普通板式橡胶支座*般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构 造的水平位移由同*片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担*半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。

GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行*佳。如在*高或*低气温安装。为避免支座发生 过大的剪切变形，过去提出两种方法，*是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到**位置。二是在安装时 根据当时气温计算使支座产生预变位。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注意下列事项：

GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。 ⑵、安装四氟支座必须精心 细致，支座按设计支承**准确就位。梁底钢板与支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。同*支 座上下面全部密贴；同*片梁的各个支座应置于同*平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。

GYZF4 300*65四氟板式橡胶支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支承垫石（或钢板） 之间铺涂*层环氧树脂砂浆来调节。⑷、当梁体有纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节 ，使四氟支座同不锈钢板的接触面保持水平。支座四氟面的储油凹槽坑内，安装时尖涂刷充满不会发挥 的“295-3硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。⑹、与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤，拉毛现象 ；以免增大摩阻系数及损坏四氟板。⑺、落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。 ⑻、为防止梁（上部构造）的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。 ⑼、支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定，若不锈钢板有足够长度，则任何季节可按不锈钢板**安置。 前者在铁 路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有*种简易的方法供 选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时 ，上部构造的*大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。

四氟板式橡胶支座的安装 四氟乙烯板式支座的安装：⑴、四氟支座上下钢板与桥梁的连接。a、为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢 板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。b、为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将 不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。c、在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口 ，以增加支座抗滑承载力。⑵、上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量 份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥或石灰粉或 细砂：250~300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。⑶、四氟支座必须 设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。四氟圆形 橡胶支座的安装：⑴、四氟圆形橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座上下钢板应根据实际需 要做成方形或圆形均可，下钢板放置支座处就扣5mm深度凹槽以放置支座。⑵、单向活动支座顺桥向位移量 与多向活动支座相同，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之*，所以当横桥向位移量不大时，可选择单向活动支座。

对于板式支座所采用的支承垫石的设置为了保证板式橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换支 座的方便；不管是采用现浇梁还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的板式橡胶支座，在墩台顶设置支承 垫石都是必要的。在支承垫石施工应注意几点事项：⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为 宜，*般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石高度应大于6cm，以保证梁底到墩台顶面有足够的空间 高度，用来安放千斤顶，供支座调换使用。⑵、支承垫石内应布设钢筋网片，竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。

浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号，垫石砼顶面应 预先用水平尺校准，力求平整而不光滑。⑶支承垫石顶面标高力求准确*致。尤其是*片梁的两个或四个支 座的支承垫石顶面应处于同*平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。 在公路桥梁工程中*常见的GJZF4 500*600*106板式橡胶支座的施工与安装的要点和注意事项，以供施工与安装同类型支座时参考。在桥梁工程施工中，GJZF4 500*600*106板式橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患。

其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到 下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合 技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。支座与不锈钢板位置要视安装时温度 而定，若不锈钢板有足够长度，则任何季节可按不锈钢板**安置为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预 埋钢板与橡胶支座钢板分开用螺栓或焊接连接。为防止GJZF4 500*600*106板式橡胶支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板 处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。

在橡胶支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支 座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。⑵、上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配 比（按重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥 或石灰粉或细砂：250~300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。⑶、四 氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。

GYZ250*49板式橡胶支座规范性引用文件 下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件，其*新版本适用于本标准。 JT/T4 *2004 公路桥梁板式橡胶支座 JTG D60 *2004 公路桥涵设计通用规范 JTG D62 *2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范。

GJZF4 180*300*42桥梁橡胶支座按其作用分固定橡胶支座和活动橡胶支座两类。固定橡胶支座用来固定桥梁结构在墩台上的位置，它只能转动而 不能移；活动橡胶支座则可保证在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动。 固定橡胶支座起 着饺的作用，用来固定桥梁结构在墩台上的位置，普通板式橡胶支座(GJZ矩形板式橡胶支座 GYZ圆形板式橡胶橡胶支座)与GJZF4 180*300*42( GYZF4圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座) 1、普通 板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。 2、四氟乙烯滑板式橡胶 橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。 GJZF4 180*300*42桥梁橡胶支座在传力均匀性上，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上 部结构的荷载传递到桥墩上，并且极大的改善了在橡胶支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适应于 坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。GJZF4 180*300*42桥梁橡胶支座按形状划分：矩形板式、圆形、球冠圆板式 、圆板坡形等几种系列.板式橡胶支座*种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成*种桥梁橡胶支座 产品。该种类型的桥梁板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩 台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装 方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。如果将板式橡胶支座表面粘复*层1.5mm-3mm厚的 聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁 端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

关于公路桥梁板式橡胶支座1、普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢 板钢板，且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式橡胶支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载， 能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上 部构造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接*层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板 而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与 梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。请参考:板式橡胶支座的 应用范围及四氟乙烯橡胶支座及安装技术板式桥梁橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传 递给墩台，并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求，就要不论是公路板式橡胶支座 还是圆形球冠板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在*大竖向荷载作用下橡胶支座产生较小的压缩变形，*般要求GJZF4 180*300*42桥梁橡胶支座的*大压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。橡胶支座在水千方向则应具有—定柔性 ，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，橡胶支座的厚度要能 适应梁体转角的需要。圆形球冠橡胶支座的分类本产品：可以分为:球冠圆板式橡胶支座和聚四氟乙烯球冠圆板式橡胶支座。

若在橡胶支座底面粘贴*块与橡胶支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板则称为聚四氟乙烯球冠橡胶支座. 他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动而不能移。活动橡胶支座除了能自由地转动外，还应允许在 活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。简支梁桥，按其静力图式应在其*端设置固定橡胶支座，另*端设置 活动橡胶支座。对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，固定橡胶支座与活动橡胶支座的布置应根据*下原则 对桥跨结构而言，*好使梁的下弦在制动力的作用下受压，并能抵消*部分竖向荷载下弦产生的拉力； 对桥墩而言，*好让制动力的作用方向指向桥墩**，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉。

对桥台而言，*好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡*部分台后填土压力 根据上述原则，《铁路桥梁设计规定》规定，固定橡胶支座的布置，在坡道上应设在较低的*端，在车站附 近，应设在靠近车站的*端，在区间平道上，应设在重车方向的前端，当上述规定相互抵触时，则应按水平 力作用影响较大的情况设置，即应先满足坡道上的需求 对于多跨简支梁桥，为使纵向水平力在各敦上均匀分配，不应将两相邻的固定橡胶支座设在同*桥墩上 对于公路的多跨简支梁桥，通常相邻两跨的固定橡胶支座不布置在同*个桥墩上，当桥墩较高时，为减小水 平作用，可考虑在其上布置相邻两跨的活动GJZF4 180*300*42桥梁橡胶支座，对于坡道上设置的桥，也将固定橡胶支座布置在较低的墩台上对特别宽的公路桥梁，应设置沿纵向和横向均能移动的活动橡胶支座 悬臂梁桥的锚固跨也应在*端设置固定橡胶支座，另*端设置活动橡胶支座，多孔悬梁桥挂梁的橡胶支座布置与简支梁相同 续梁桥每联只有*个固定橡胶支座，为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定橡胶支座宜置于每联的中间支点上，如该处敦身较高或因地基受力条件等原因，则应考虑避开，或采取特殊措施，以免敦身尺寸过大。

GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座、圆板式聚四氟滑板橡胶支座。代号：GJZF4滑板橡胶支座、GYZF4滑板橡胶支座。 GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座表面粘复*层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用 我公司现有各种规格的橡胶支座150*150*49、200*300*42、200*100*63、150*21、200*42等等多种规格的桥梁板式橡胶支座性价比高，提供后期技术指导！

GJZF4300*650*57矩形四氟滑板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移