公路桥梁伸缩缝装置CD40型FM80型正品*标伸缩缝

公路桥梁伸缩缝装置CD40型FM80型正品*标伸缩缝

　　GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区. *、桥梁伸缩缝装置作业条件1.桥面沥青混凝土面层施工完毕并经过分项验收**.2.桥梁伸缩缝装置已进场病检验** 二、桥梁施工方法.工艺     桥梁伸缩缝现浇带边线的确定→锯缝工作的污染防护→桥梁伸缩缝预留槽的清理沥青混凝土面层施工完毕后封闭交通,在沥青混凝土温度降至环境温度并在24h后锯缝.1.伸缩缝现浇带边线的确定:按照预留槽上口弹出标线,即为锯缝位置.2.锯缝工作的污染防护为避免锯缝工作对道路面层造成污染,按照以下步骤对锯缝位置进行防护.⑴使用防水彩布条按照路面全宽进行铺设,使用宽胶带粘贴,要求粘贴直顺/牢固.⑵采用无齿锯进行锯缝,锯缝时沿胶带外沿行走,要求速度均匀,切缝直顺,无折点,缝口垂直,切缝深度与沥青面层厚度*致.⑶锯缝时应及时将污水擦净,避免溢流造成污染.3.桥梁伸缩缝预留槽的清理⑴刨除的填缝材料直接装到汽车或铲车上,防止造成污染.⑵预留槽必须*次清理到位,对混凝土的碎渣采用水或压缩空气吹净.

 桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的*部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前*内公路较常见的道路病害,随着我*公路的发展这个问题表现越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝跳车不但在我*的公路上存在，而且在是*外也尚未解决的问题，为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中*项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。

供应桥梁专用伸缩缝，关于桥梁伸缩装置的些许建议

伸缩缝安装注意事项  1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。  2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。  3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。

  4、完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。5砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。

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 *、桥梁伸缩缝装置作业条件1.桥面沥青混凝土面层施工完毕并经过分项验收**.2.桥梁伸缩缝装置已进场病检验** 二、桥梁施工方法.工艺     桥梁伸缩缝现浇带边线的确定→锯缝工作的污染防护→桥梁伸缩缝预留槽的清理沥青混凝土面层施工完毕后封闭交通,在沥青混凝土温度降至环境温度并在24h后锯缝.1.伸缩缝现浇带边线的确定:按照预留槽上口弹出标线,即为锯缝位置.2.锯缝工作的污染防护为避免锯缝工作对道路面层造成污染,按照以下步骤对锯缝位置进行防护.⑴使用防水彩布条按照路面全宽进行铺设,使用宽胶带粘贴,要求粘贴直顺/牢固.⑵采用无齿锯进行锯缝,锯缝时沿胶带外沿行走,要求速度均匀,切缝直顺,无折点,缝口垂直,切缝深度与沥青面层厚度*致.⑶锯缝时应及时将污水擦净,避免溢流造成污染.3.桥梁伸缩缝预留槽的清理⑴刨除的填缝材料直接装到汽车或铲车上,防止造成污染.⑵预留槽必须*次清理到位,对混凝土的碎渣采用水或压缩空气吹净.

在原有伸缩缝的位置上，按所采用的型号之设计参数在两边路面线，切足够深度的切缝，然后小心拆除旧伸缩缝及桥面铺铺装层，切缝时保证路面边缘整齐平顺，无缺损，可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分， 将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清静杂物，用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。

  在开槽的过程中，应找出原有伸缩缝的预埋锚筋，将其下将校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求（即霉1m范围内侧有二处预埋筋焊接牢固）。

  浇筑伸缩缝两侧的混凝土之前，应先将开挖槽用高压水枪冲洗，再用高压空气吹净，槽内不得留残留碎石、碎屑、灰尘等杂物。

  1、剔除原有混凝土要彻底，不能有松散的混凝土，锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝处的沥青混凝土有松动；

  2、锚固钢筋的处理。尽量保留原梁体的预埋钢筋，但是维修更换中，能够利用的钢筋少，这就要通过植筋补齐，植筋*般采用φ16二*钢筋，要保证植筋深度和强度；

  4、桥面钢筋网深入到伸缩缝混凝土中，并与伸缩缝锚固环焊接。

桥梁伸缩缝装置系列桥梁伸缩缝装置系列GQF-C40型桥梁伸缩缝规格型号:GQF-C40型产品简介:GQF-C40型桥梁伸缩缝是适应我*公路桥梁建设的*种新型桥梁伸缩缝装置查看详细GQF-E80型桥梁伸缩缝规格型号:GQF-E80型产品简介:GQF-E80型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的缺点查看详细FD-60型桥梁伸缩缝规格型号:FM-80桥梁伸缩缝、FD-80桥梁伸缩缝、CD-60型桥梁伸缩缝产品简介:FM-80桥梁伸缩缝、FD-80桥梁伸缩缝、CD-60型桥梁伸缩缝由交通部公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲先进技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我*现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。查看详细GQF-MZL160型桥梁伸缩缝规格型号:MZL160型桥梁伸缩缝产品简介:GQF-MZL桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在*个位移控制箱内均支承在同*根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量查看详细30型板式橡胶伸缩缝规格型号:30型板式橡胶伸缩缝产品简介:板式橡胶伸缩缝是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。本产品由钢板作骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不会脱落，接缝平整，行车平衡舒适。查看详细TST弹塑体橡胶伸缩缝规格型号:产品简介:TST弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。查看详细SF梳齿钢板伸缩缝规格型号:产品简介:钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施，从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件，伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护，整体刚性好。因此，车辆行驶平稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。查看详细??1??产品展示铁路橡胶配件轨道复合橡胶垫板吊车钢轨专用复合橡胶垫板弹性复合橡胶垫板钢轨橡胶垫板公路桥梁支座系列板式橡胶支座盆式橡胶支座球形支座桥梁橡胶垫块减震缓冲橡胶垫板桥梁护栏支架系列防撞护栏管底座铸铁护栏支架桥梁护栏管托盘钢结构网架支座系列氯丁橡胶垫块网架橡胶支座板式橡胶拉压支座抗震球铰支座盆式拉压支座球型拉压支座高阻尼隔震橡胶支座桥梁伸缩缝装置系列浅埋式桥梁伸缩缝组合式桥梁伸缩缝毛勒式桥梁伸缩缝模数式桥梁伸缩缝板式橡胶伸缩缝异型钢单缝式伸缩缝SF梳齿型桥梁伸缩缝TST无缝橡胶伸缩缝伸缩缝V型止水橡胶带桥梁充气芯模系列桥梁充气芯模橡胶抽拔管桥梁橡胶气囊管道封堵橡胶气囊橡胶止水带系列中埋式橡胶止水带遇水膨胀止水条闸门P型橡胶水封钢边橡胶止水带背贴式橡胶止水带可卸式橡胶止水带遇水膨胀橡胶止水带。