衡水橡胶制品有限公司
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如上图所示是公路桥梁普通圆形板式橡胶支座,氯丁橡胶支座,内部有加劲钢板,为加劲钢板叠层橡胶支座,是*款成本低,性价比高,性能先进,适合于我*大部分地区中小型桥梁减隔震的板式橡胶支座产品,应用及其广泛,更换维护成本低,深受客户的好评。
支座的作用是传递上部结构的各种荷载以及适应温度、收缩徐变等因素产生的位移。
*般分为固定支座和活动支座。固定支座主要约束竖向位移以及水平方向的位移,活动支座约束竖向位移可能还有某*水平方向的位移。
对简支梁*般采用*端固定支座*端活动支座。对连续梁*般选择每*联中的*个桥墩设固定支座,支座的设置应当有利于墩台传递水平力。
支座主要类型:简易支座、弧形钢板支座、橡胶支座。其中橡胶支座分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座。
中小跨度公路桥*般采用板式橡胶支座。
大跨度连续梁桥*般采用盆式橡胶支座。
铁路桥*般采用钢支座。
1.简易支座
采用几层油毛毡或石棉制成,压实厚度不小于1cm,用于跨径小于10m的板梁桥。
2.弧形钢支座
适用范围:跨径10~20m
支座上下接触面为弧面,反力可以集中传递,梁端也可以自由转动。但伸缩时需要克服较大摩阻力,故只适用于较小跨度的梁。
3.板式橡胶支座
分为矩形和圆形两种。