桥梁伸缩缝装置专用型钢的材质选择【16Mn/Q345b】

桥梁伸缩缝装置专用型钢的材质选择【16Mn/Q345b】

桥梁伸缩缝装置的施工安装是*项比较专业的工作，需要熟练的技术工人才能完成。好的安装质量既能够保证桥梁伸缩缝的性能达到*高，又能延长整个桥梁建筑的寿命。桥梁伸缩缝装置采用的型钢为热轧*次成型的桥梁专用钢，材质为16Mn，Q345b型，具有很好的抗疲劳性能。桥梁伸缩缝胶条采用氯丁橡胶密封条比价多。桥梁伸缩缝两端*般会设计翘起结构，用来防止伸缩缝中的积水流到墩台，对桥梁伸缩缝产生腐蚀作用。

　　为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（长度及角度），翘头*般置于防撞墙内部。

　　桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有：

　　设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

　　伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。

　　1.橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)

　　2.伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.