JQGZ-II减震球型钢支座 LQZ球型支座 抗拔球铰支座厂家151-3082-8567

JQGZ-II减震球型钢支座根据设计需求，竖向承载力分为33个等*：

1.0MN、1.5MN、2.0MN、2.5MN、3.0MN、3.5MN、4.0MN、4.5MN、5.0MN、5.5MN、6.0MN、7.0MN、8.0MN、9.0MN、10.0MN、12.5MN、15.0MN、17.5MN、20.0MN、22.5MN、25.0MN、27.5MN、30.0MN、32.5MN、35.0MN、37.5MN、40.0MN、45.0MN、50.0MN、55.0MN、60.0MN、65.0MN、70.0MN。
JQGZ-II减震球型钢支座水平承载力
固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三*：
JQZ（Ⅰ）型（普通型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%；
JQZ（Ⅱ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%；
JQZ（Ⅲ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%；

LQZ球型支座的特点

LQZ高承载全封闭球型支座是*种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
LQZ球型支座险具有*般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向*致等优点外，还有以下几大特点：
1、承载吨位大-*大支反力可超过100000KN；
2、转角大（*大转角0.06）
3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。
4、平面滑动和转动磨擦阻力小。
5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。
6、设计寿命长（按100年设计）
7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。
QZ球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，而且能更好地适应支座大转角的需要。

支座选用时应注意的事项

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和转角对于LQZ球型支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型即双向活动型、单向活动型、固定型。

抗拔球铰支座 

抗拔球铰支座，是在*标球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构网架桁架工程对节点支座性能需要。KBQZ系列抗拔球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。抗拔球铰支座由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为*凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有*弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动，上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另*四氟板组成第二滑动面，完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。
抗拔球铰支座传力可靠，各向转动性能*致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构，膜结构，及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。

*、抗拔球铰支座的主要技术性能

1、抗拔球铰支座能够承受竖向载荷；
2、抗拔球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；
3、抗拔球铰支座具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；
4、抗拔球铰支座可满足水平位移要求；
5、抗拔球铰支座可满足万向转动，万向承载；
6、抗拔球铰支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。

二、抗拔球铰支座设计依据

1、建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》；
2、**标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；
3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；
4、建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》

固定抗震球铰支座的材质

 不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准，达到相关标准要求，其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行，铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。

固定抗震球铰支座的优点 

支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。 
可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。 可万向转动，以释放任意方向的弯距。
支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。 
支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。 支座中采用PTFE制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达－150℃，保证了支座转动的灵活性及在北方寒冷地区的应用。 支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 
支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。 
支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。 
支座高度低，对桥梁的结构设计有利。 
固定抗震球铰支座的性能参数指标 竖向承载力：1000—50000kN 竖向拔力：200—10000kN 水平剪力：250—12500kN  设计转角0.02rad，如有特殊要求可另行设计。摩擦系数：μ=0.03(常温－25℃～40℃) μ=0.05(常温－60℃～25℃) 弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰值应力的作用。

双曲面减隔震支座

双曲面减隔震支座是*种新开发的减隔震钢支座，由于其与橡胶类减隔震支座相比具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点，自从被开发以来，其在桥梁双曲面减隔震设计中已经得到了越来越多的应用，特别是在*些跨径较大的桥梁中得到了较广泛的应用。双曲面减隔震支座的设计参数主要是滑动球面与转动球面的球心距以及滑动球面的摩擦系数，球心距和摩擦系数取值的不同，支座所达到的减隔震效果不同。为了得到较为理想的减隔震效果，需要研究支座设计参数对减隔震效果的影响，从而使工程设计人员在不同条件下选用该支座时能够取用较合理的支座设计参数，从而得到较为理想的减隔城效果。

双曲面球型减隔震支座设计的目的是使地震作用下大部分能量集中于减隔震支座，而降低下部结构所承受的惯性力和延性需求。减隔震支座设计需要将桥梁受到的地震作用进行集中，由减隔震支座承受大部分的能量冲击，从而减小桥梁下部结构的负荷。桥梁减隔震控制措施可以分为被动控制、主动控制、半主动控制、混合控制、智能控制等类别，其中被动控制没有外部能量输入，主动控制存在外部能量输入，后三种控制均有部分能量输入。

双曲面减隔震支座允许两个方向产生水平位移，但主滑动方向位移量比另*个方向要大很多，由于双向支座上钢板与聚四氟乙烯板相对可以发生任意方向的滑动，故*般情况下双曲面球形减隔震支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。*般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置，以满足纵向较大的位移量要求，方向安装错误可能导致*个方向位移量不足。

QZ球形支座的技术性能

1 、支座反力（竖向承载力）分为16 *；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。
2 、支座设计转角θ分为0.01 、0.015 和0.02rad （根据需要可增大）。
3 、支座设计位移量
顺桥向：1000 *2500KN   e＝士50 和士100mm ; 
3000 *10000KN   e＝士50 、土100mm 和士150mm ; 
横桥向（GX 多向活动支座）e＝土20mm 
设计位移量根据工程需要可进行变更。
4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa 左右时，取值如下：常温（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）0 .03   低温（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）0.05 
5 、支座可承受的水平力：
纵向活动支座（ZX ）横桥向水平力为支座反力的10 % 
固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10 %

抗震球绞支座特点

抗震球绞支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的*种新型桥梁支座。抗震球绞支座各向转动性能*致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，抗震球绞支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
在相同的环境温度及水平位移下，不同垂直压力时，其橡胶支座的水平刚度变化，分析橡胶支座水平刚度随压力变化的特性。
(1)低温变化对两种橡胶支座的垂直压缩刚度均有较大影响，温度降低时垂直压缩刚度均有提高。
(2)低温变化对汕头橡胶支座的水平刚度影响较小;而对华中橡胶支座有较大影响。两种橡胶支座由于铅芯棒的存在，滞回曲线均较丰满，消能作用明显;同时其水平变位恢复性能降低。
抗震球绞支座组成的桥梁隔震装置是目前主要使用的桥梁隔震系统。板式橡胶支座是由薄橡胶板和薄钢板*层层交错叠合粘接起来,在*定的温度和压力下硫化成型得到的产品。由于钢板对橡胶板横向变形产生约束,使其具有较大的竖向刚度。同时钢板又不影响橡胶板的剪切变形,保持了橡胶固有的柔韧性,使其具有比竖向刚度小很多的水平刚度。
抗震球绞支座的优点在于：传力可靠，各方向转动性能*致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还由于承压部件不使用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型，按耐气候性能分为普通型(适用于-25～+60℃)和耐寒性(适用于-40～+60℃)。

JZQZ摩擦摆减隔震支座

双向滑动球型支座优点：

1)竖向承载力、水平恢复力、阻尼(消能)三能合*;
2)支座滞回曲线饱满，耗能显著;
3)橡胶配方改进，等效阻尼比可达12%以上;
4)后期维修保养费用低;
5)高震*下变形甚微，自身刚度及阻尼性能几乎无变化，可继续使用，即使需更换也非常方便;;
6)表面附着有橡胶保护层，使内部橡胶不被臭氧、紫外线损害，具有较好的耐老化性能，30年等效阻尼比降低不大于1%;
7)HDR高阻尼橡胶可适用于-40℃-+60℃温度条件下，且感温性较弱，适用地域广；
8) HDR高阻尼橡胶经天然橡胶改良并未消减其优越的蠕变性能;;
9)对环境无影响。

双向滑动球型支座 的保养与维护:

1)定期对支座防腐进行检查，发现问题时进行防腐层缺陷处理修补。
2)检查支座连接固定件是否松动，逐*拧紧;检查锚固螺栓是否锈蚀，必要时按要求质量和规格及时更换。3)检查钢件表面是否有脱皮、裂纹等。
4)检查不锈钢板与预埋钢板之间的焊缝是否完好，必要时按要求及时补焊。
5)每隔半年或*年(视支座使用情况)对支座锚固件进行清洗并涂刷防锈油，保证支座螺栓不被锈死，方便更换。
6)应在*高及*低温度条件下(太原市温度*般在-25℃*十40℃之间)检查支座的相对位移量，如有超限，则应及时纠正并分析原因采取措施。
7)支座转角如有超限，则应及时纠正并分析原因，采取纠偏措施。